Beiträge von harkpabst

    Es hat kaum Sinn, hier nach Logik und Gesetzmäßigkeiten zu suchen. Ich halte es auch für ausgeschlossen, dass sich die Karten eines bestimmten Herstellers besser fürs Kopieren oder Klonen eignen. Wenn es den Anschein hat, ist wahrscheinlich nur die Stichprobe viel zu klein.


    Manchmal funktioniert das Kopieren im Dateimanager des jeweiligen Betriebssystems, dann wieder nicht, nach dem nächsten Update geht es plötzlich wieder.


    Meine Arbeitskarte (33 GB) wurde von der Toolbox in letzter Zeit immer als ungültig erkannt. Sie funktionierte aber einwandfrei und ließ sich auch problemlos aktualisieren.


    Aus Jux habe ich dann wieder einmal einen Klon meiner (8 GB) Originalkarte auf die Arbeitskarte geschrieben und danach die Partition auf volle 32 GB erweitert. Ergebnis: Karte wird von der Toolbox als gültig erkannt, keine Updates verfügbar (da vom neuesten Stand geklont). :)


    Wird nur im Auto nicht erkannt. :(


    :D

    es geht um die Stickerei und das Endergebnis sieht sehr gut aus :thumbup: .
    Bemerkungen ab Beitrag 18,über glänzenden Stoff, low budget, Mainzelmännchen hätte man auch weglassen können.
    Aber so ist das nun mal.

    Wenn @Volki das so wichtig gewesen wäre, hätte er wohl nur Bilder von der Stickerei eingestellt, nicht vom kompletten Sitz mit Bezug. ;)


    Und wenn man Bilder der kompletten Sitze einstellt, dann fragen eben Menschen auch danach. Das nennt sich Dialog, so ist das nun einmal in der Tat. Zum Glück.


    Zum Patent anmelden will er die Stickerei ja ohnehin nicht ...

    ... und schwanke noch zwischen Stx und Vmaxx.
    Was würdet ihr mir eher empfehlen ?

    Auch wenn du nie zwei 100%ig vergleichbare Autos finden wirst (Felgen, Reifen, Sitze, Alter, ...): Die besten Chancen hast du noch, wenn du bei einem Treffen mal in einem Auto mit ST-X und einem mit V-Maxx mitfährst.

    Super, danke für die Info. Ist beruhigend, meiner ist am Dienstag dran.

    Sei lieber nicht zu beruhigt, sondern bleib lieber aufmerksam. :| Es gab hier leider auch schon Fälle, in denen die Werkstatt dass nicht so gut hinbekommen hat und das Problem letztlich nicht gelöst wurde.


    Es gibt offensichtlich bei der Montage des Bügels eine gewisse Toleranz. Die pfiffige Werkstatt achtet bei der Montage darauf, in die richtige Richtung zu gehen.


    Man muss aber auch immer wieder sagen: Das ND-Verdeck wird nie denselben großen Abstand zu den Bügelverkleidungen haben, wie das NC-Verdeck, braucht es auch nicht. Da sollte man keine falschen Erwartungen haben. Es muss nur ausreichend Abstand sein, damit es beim Öffnen (und Schließen) nicht schleift. Selbst wenn bei jedem Wetter nur mindestens drei oder vier Millimeter Abstand bleiben, genügt das. Wie schon von mehreren bestätigt ändert sich daran während der Fahrt nichts.


    Kein Abstand ist allerdings doof ...

    Ein Artikel, der in diesem Forum (im Gegensatz zum Partnerforum) selbstverständlich Gefallen findet. Da mache ich auch keine Ausnahme, das liest man ja gern.


    Nur diesen Satz hätte ich gerne mal erklärt: :)

    Man wirft ihn ganz unspektakulär mit einem Einlenkimpuls in die Kurve, lässt das Heck nach außen gleiten, fängt es ein und schmiert präzise auf der Ideallinie entlang.