Ihr seid in diesem Thread übrigens komplett falsch unterwegs.
Beiträge von harkpabst
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Die meisten fahren allerdings wahrscheinlich im Durchschnitt doch 50% der Spritmenge, wahrscheinlich eher 60% spazieren. Ja, ist dann zwischen verschiedenen Autos nicht "gerecht", aber auch nicht praxisfern.
Woher ausgerechnt 90% als Bemessungsgröße kommen, erschließt sich mir allerdings auch nicht.
Meine Originalbatterie (G 132, es dürfte keinen Unterschied zum G 184 geben) hat auf meiner Personenwaage einen Eindruck von etwas über 13 kg hinterlassen. Ich hatte allerdings offensichtlich kein Foto davon gemacht (obwohl ich mir sicher war, ich hätte eins).
Das Gewicht der MR-30 ist krass.
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Der Mechaniker hat sich vermutlich an das Handbuch gehalten und 4,3 Liter Öl aufgefüllt, was in den meisten Fällen leider zuviel ist…
Ich glaube, dass ist sogar deutlich mehr als die "übliche" Überfüllung mit 4,3 Litern. Wenn das alte Öl wirklich sorgfältig abgelassen wird, sind die 4,3 Liter meiner Erfahrung nach gar nicht mal merklich zu viel.
Vielleicht hat der Mechaniker beim NC nachgeschlagen. Da waren es 4,55 Liter oder so.
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Bei nur noch 5km auf dem BC an der Tanke wars gefühlt sehr knapp. Aber so viel drunter? Schaff ich mental nicht.
Aber du weißt doch, wie viel du getankt hast ... und dass dein Tank 45 Liter fasst.
Das sollte einem die Angst nehmen.
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Ich auch. 140 km sind dann allerdings schon grenzwertig. Ich meinte den absolut sicheren Bereich.
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Und das werden die neuen Felgen.
Jetzt fragt blos nicht nach Zoll und Reifengröße
Müsst ihr selber ausrechnen.
OK.
Wie schwer? 😁
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Wenn da 0 km stehen, reicht der Sprit nur noch für ca. 50 - 80 km, je nach Fahrweise. 😇
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Er bekommt aber noch mal andere Felgen "BBS LeMeans" incl. etwas mehr Reifenflanke
Solange sie den richtigen Lochkreis 4x100 haben ... 😀😁
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1.5-Liter Homura oder 2,0-Liter Homura? Die Felgen sind ja doch unterschiedlich.
