Die Bügel waren früher nicht vom Hersteller mit Schaumstoff umwickelt (Haha.) und auch nicht bei Straßenfahrzeugen (Hahaha.)
Da konnte man aber doch was machen, nämlich selbst umwickeln, und zwar bei Autos, die wir im Rennsport gefahren hatten.
Eben. Wo liegt also das Problem, wenn jemand bei einem nicht oder nur teilweise auf der Rennstrecke gefahrenen Fahrzeug den Überrollbügel (der, wie @Wolfram richtig sagte, auch bei Straßenfahrzeugen im Fall der Fälle lebensverlängernd wirken kann) in einer bestimmten Farbe haben möchte? Was ist daran falsch oder verurteilenswert? Warum sollte ein Bügel ohne Klebeband nur ein optisches Gimmick sein? Es hindert dich doch im Zweifel niemand daran, einen Bügel in farblos zu bestellen und dann selbst zu umwickeln. So wie früher.
Beim MX-5 global Cup Car scheinen es übrigens auch alle falsch zu machen. Die ummanteln alle nur den Teil des Käfigs mit Schaumstoff, der mit dem Helm des Fahrers in Kontakt kommen kann, aber nicht den Teil, der - wie ein Überrollbügel - vollständig hinter den Sitzen liegt.
Tut mir leid, aber bei mir ist deine Aussage als reines Stänkern angekommen, nicht als sachlich oder hilfreich gemeinter Beitrag. Stänkern ist selten angemessen, aber gerade in der Händlermeile gebietet es die Kinderstube ganz besonders, sich nicht einfach nur über die Interessen anderer lustig zu machen, wenn es nicht einen technisch fundierten Grund gibt.
Wenn das nicht so gemeint war, dann entschuldige ich mich für meinen ironischen Ton und diese Kritik.
Tja, da kann man natürlich rein gar nichts machen. 
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