Beiträge von harkpabst

  • DIY von BBRGTI im Video

    Und Teil 4 nicht zu vergessen.


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    Inklusive Leistungsmessung.

  • Fahrwerksumfrage

    KW V1 gibt es nicht für den ND. :)


    Stattdessen könnte man lieber noch zwischen Tieferlegunsfedern mit Standard- oder mit Bilstein-Dämpfern unterscheiden. Oder zwischen verschiedenen Federn. Oder beides. :)

  • Abweichende Reifengrößen auf den originalen 17er Felgen

    Zitat von Birdie

    Mich würde nach dem die O Reifen runter sind evtl die Kombi 225/40 17 interessieren (verm dann mit Conti SportContact, da ich die günstig bekomme und bisher immer sehr gute Erfahrungen hatte)

    Von Continental gibt es laut Webseite keinen Reifen in 225/40R17. Von den meisten anderen Herstellern auch nicht. Idealo findet einen einzigen Winterreifen in der Dimension, sonst finde ich auf die Schnelle gar nichts.


    Laut ETRTO ist eine 225er Reifenbreite auf einer 7x17-Felge zwar noch gerade im zulässigen Bereich, aber das Format ist sehr unüblich. Es ist weder besonders beliebt noch besonders sinnvoll. Daher glaube ich nicht, dass sich hier viele mit konkreten Erfahrungen melden werden.


    Selbst wenn du einen Reifen in der Größe finden solltest, müsstest du immer noch einen Prüfer finden, der das Ganze mit der Serienfelge abnimmt. Dazu ist in der Regel ein Vergleichsgutachten einer Zubehörfelge mit identitschen Abmessungen nützlich. Aber auch da wüsste ich keine der hier häufiger eingesetzten Felgen, die eine ABE oder ein TGA für diese Dimension auf dem ND hätte. Das heißt nicht, dass es komplett unmöglich ist, aber die Chancen erscheinen mir nicht gut.


    Mehr Erfolg könntest du mit 215/40R17 haben. Wenn du dir einen sehr breit bauenden Reifen aussuchst (da gibt es massive Unterschiede) bist du hinterher vielleicht sogar da, wo du hilwolltest.


    Manche haben auch 215/45R17 eingetragen bekommen. Wegen des größeren Abrollumfangs braucht man dafür aber ... engagierte Prozessteilnehmer.