Beiträge von harkpabst

  • Was denn nun? 2019 SportsLine G132 od G184

    Zitat von Inari

    Die größere Maschine braucht nicht mehr Sprit als die kleine ...

    Doch, tut sie definitiv. Siehe Spritmonitor.de.


    Nachtrag: @Ronotto war schneller.


    Aber dann kann ich auch gleich was zum Thema von @mx5-km nachtragen. Der kleine Motor genügt sicher auch, aber nicht nur zum Cruisen. Als reines Spaßmobil auf der Landstraße (mit leichtem Verbrauchsvorteil bei langweiligeren Strecken) genügt er nicht nur, ein geübter Fahrer zeigt damit einem weniger geübten auch jederzeit, was geht. Ich habe mich für den 2,0-Liter entschieden, um im Alltag mehr Reserven zu haben. Wenn man das nicht braucht, geht auch der kleine Motor.


    Allerdings hat der G 184 tatsächlich (voraussichtlich, gefahren ist ihn in Deutschland ja noch keiner) beim verfügbaren Drehzahlband aufgeholt, er bringt (wie bisher) die Differenzialsperre mit und bietet die Option auf das Sportfahrwerk (wenn man nicht ohnehin etwas anderes einbauen will). Es hängt also wirklich ganz von deinem Nutzungsprofil ab.


    Die 17"-Felgen finde ich natürlich nicht stimmiger, schon gar nicht zwangsläufig sinnvoller. :) Sonst gäbe es Threads wie diesen nicht: 16" Reifen und Räder - Die optimale MX-5 Dimension?


    Dazu kommt, dass die (bisherigen) Serienreifen des 1,5-Liter von Yokohama hier einen sehr guten Ruf haben, die (bisherigen) Serienreifen des 2,0 von Bridgestone eher nicht. Das sich an der Bereifung etwas ändern wird, ist wohl eher unwahrscheinlich, zumindest gibt es noch keinen Hinweis darauf. Aber ein KO-Kriterium ist das sicher auch nicht. So schlimm sind die Bridgestones auch nicht und irgendwann sind sie ja eh abgefahren. ;)

  • Fahrverhalten

    Weder noch. Lies doch erste einmal, was dir empfohlen wurde. :)


    Wenn du den Radstand und das Gewicht der Autos vergleichst, findest du noch einen Grund mehr, warum der MX-5 sensibler ist (nicht nur du).


    Ansonsten: Gestern - zu Erprobungszwecken - auf der A1 mit Tacho 220 unterwegs gewesen. Ganz seelenruhig. Mit einer passenden Fahrwerkseinstellung ...

  • Tieferlegung

    Zitat von Turmalin_MX5

    Hat eigentlich schonmal jemand die Bilstein B6 im MX-5 ND verbaut (mit Serienfedern)?


    Wie unterscheiden die sich von den OEM Bilstein Dämpfern? Kann man davon ausgehen dass die ähnliche Charakteristik haben?

    Ich wüsste im Moment von niemandem hier, der sich zu den B6 bekannt hätte.


    Und ich würde nicht davon ausgehen, dass sie vergleichbar sind. Eine dickere Kolbenstange ist von außen schon zu erkennen und offensichtlich bestätigt. Aber das wird auf keinen Fall der einzige Unterschied sein.

  • Foto-Thread Größenvergleich ND zu anderen Kfz

    Zitat von Danny

    und parkt scheiße !!! :D

    Falscher Thread. :P Und ja, das hab ich dem Roten auch gesagt, dass er scheiße parkt. :D


    Und jetzt mal ganz unter uns, es war wirklich sehr heiß und als ich mich danebengestellt habe, hat mein verdorrtes Hirn einen kurzen Moment lang gedacht: Lass genug Platz, damit er die Tür aufbekommt ... finde den Fehler ... :rolleyes:


    PS @Inno : Es gibt nur eine Kundenparkplatze!