Beiträge von harkpabst

Zitat von Ricky_p

Ich hätte die Rad-Reifen Kombi jetzt leichter eingeschätzt. Hatte gestern meine Rota Titan in 7,5x17 und 215/45 17 Winterreifen mit 17,3kg gewogen. Meine 8x17 JR12 hatte ich noch nicht auf der Waage. Sollten die deutlich schwerer (>1kg pro Rad) sein als die Titan, werde ich eventuell sommer- und Winterfelgen austauschen.

Ca. 6,3 kg für die Alleggerita, über 10 kg für den 595 RS-R. Das passt schon.

Dagegen sind die 17,3 kg für deine Winterpuschen überraschend leicht. Gewichtsangaben zu Rota Titan allein finde ich nicht.

Zitat von one-man-group

... hätte ich damals (also vor 14 Tagen) ...

So wie bei @Sting sollte das aussehen. Mit Unterbrechungen, dass kann schon sein. Die Länge der Unterbrechungen ist dabei umgekehrt proportional zur Länge der Antenne. Ja, auch dabei merkt man den Effekt von Kurzstabantennen.

Dass Unsinn angezeigt wird, sollte gar nicht sein. Vielleicht hilft ein neuer Sendersuchlauf. Wenn nicht, kann möglicherweise auch etwas nicht in Ordnung sein.

Zitat von MX505

... und hoffe, dass sich nach dem Essen jemand erbarmt mich hin zu bringen ;-).

Das dürfte wohl ganz davon abhängen, wie gut du als Beifahrer bist.

Zitat von ralfiii0

wie auch immer, ihr wißt, was ich meine

Wie wär's, wenn du es mit ein paar Lagen Alufolie vor dem Start-Stopp-Knopf einfach selbst testest?

Hat ja auch niemand gesagt, dass es nicht einfach wäre.
Trotzdem kann man es falsch machen, sonst gäbe es die ganzen Threads zum Thema Lackabplatzer nicht.

Zitat von Detlef

Wenn nach eingeschaltetem Tempomat das Fahrzeug ausgestellt wird, ist es beim starten wieder an. Bei jedem MX5 ND.
Erst wenn es manuell vorher ausgeschaltet wird, ist es logischer Weise auch beim erneuten Starten aus.
Das hat nichts mit der Software (Batterieentladung) zu tun.

Die Wirkung des Software-Updates wurde hier irgendwo auf den vorangegangenen 40 Seiten genau so beschrieben, dass der Tempomat beim Ausschalten der Zündung ausgeschaltet und nach(!) dem Einschalten der Zündung wieder eingeschaltet wird. Wenn's denn tatsächlich so ist.

Das sieht dann im Ergebnis genauso aus wie vorher, aber für den Instrumenten-Cluster soll es eben den entscheidenden Unterschied machen.

Und richtig, man kann daran nicht erkennen, ob das Software-Update richtig aufgespielt wurde. Mein diesbezüglicher Beitrag weiter oben war eher humoristisch gemeint. Ich vermute, das @sil-ber es oben genau richtig getroffen hat.

Vielleicht kannst du dir am teilzeitlegten Auto ja gleich noch zeigen lassen, wo genau hinter dem Stoßfänger die relevanten Sensoren sitzen.

Auf jeden Fall aber alles Gute, dass es bald geschafft ist.

Zitat von bountyp

Das Thema hatten wir bereits:

Exclusive oder Sports Line

Jau, und schon dieser Threads war völlig überflüssig. Alle Details und Unterschiede stehen nämlich haarklein und überdeutlich in der jeweils aktuellen Preisliste.

Sofort beide Threads löschen, faules Moderatorenpack! Zack, Zack.

Zitat von Wolli_65468

Scheinbar langt ein "NUR-Software-Update" nicht aus.

Oder sie haben es nicht richtig gemacht.