Bei mir ist er etwas tiefer geworden, vielleicht die erwähnten 10 mm. Habs nicht gemessen, sieht aber sehr danach aus.
Ich habe die ‚Serieneinstellung‘ von Mazda direkt nach Einbau machen lassen. Ich kann daran nichts aussetzen.
Die Angaben von Mazda zur "Serieneinstellungen" sind aber von der Standhöhe abhängig, angegeben in 8mm Schritten. Welche Werte sind denn dann eingestellt worden, wenn du die Höhe nicht nachgemessen hast? 
Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Leider nur noch Reste vom Vorjahr (oder noch älter) erhältlich, neu gibt es ihn nicht mehr.
Beim Dunlop Sport Maxx RT bin ich mir nicht sicher, aber den listen auch nicht mehr alle Reifenhändler in 205/50 R16.
Da der ja offenbar kurz nach der Montage schon wieder runtergefahren ist, ...
Ganz so schlimm ist es nun auch wieder nicht. Meine waren (bei überwiegendem Alltagsbetrieb) nach knapp 15.000 km fertig. Weil ein Nagel drinsteckte. 
@Harkpabst: Dieses Problem sollte sich bei den neueren RFs (ab 6/17) wohl erledigt haben, oder
Stand in der TI auch das konkrete Datum der Umst, oder nur die FINs? Ich weiß es nicht, habe ja keinen RF. 
Der entscheidende Punkt ist aber natürlich tatsächlich, wann das Auto gebaut wurde (nicht wann es verkauft wurde).
Wenn eine Batterie auffällig lange nicht den notwendigen Ladestatus erreicht, um i-stop zu aktivieren, lohnt sich zuminde der Blick darauf, ob sie vielleicht ungewollt und unbemerkt durch das Kombiinstrument entladen wird.
Svhaden kann es zumindest nicht. Solltest du den Plan haben, das 0W-20 Öl loszuwerden, könnte das die Entscheidung weiter vereinfachen.
Mein Händler hat den Ölwechsel nach ~1000km ohne Berechnung der Arbeit angeboten. Beim ersten ND habe ich's gemacht, beim zweiten nicht.
Firestone Roadhawk 205/50 R16 87V (kreuzbraver Sommerreifen) - vielleicht tu ich's. Oder hat schon jemand?
Extrem leicht, wenn die Angaben bei reifensuche.com zutreffen. Mach's doch mal.
Ich war mit dem Toyo R1R (in 205/50R16) extrem zufrieden. Sehr komfortabel, sehr präzise, sehr viel Grip selbst bei kalter Nässe, extremer Grip wenn's wärmer wird. Für mich war als Qlltagsreifen kein Nachteil erkennbar, außer dem relativ hohen Preis pro Kilometer.
Ich bin jederzeit versucht, den R1R wieder zu nehmen, wenn die Bridgestone RE002 abgefahren sind, die es in 205/50R16 nicht mehr gibt. Das widerspricht der allgemeinen Vernunftargumentation, aber so habe ich es erlebt.
okay. Das war "damals" afair nicht so. Dann hab ich nichts gesagt.
Doch, die 195/50R16 standen schon ab September 2015 im CoC des G 160. Hat aber kaum jemanden interessiert. 
205/50R16 bekommt man auf dem G 160 natürlich auch problemlos eingetragen.
Und immer schön den Tempomat ausschalten, bevor das Auto abgestellt wird.
Batterie nach 3 Wochen Standzeit leer??
Aus eigener Erfahrung kann ich nur über das iPhone 5 (bis iOS 9.0.1) sprechen. Keinerlei spezifische Probleme. Funktionierte alles problemlos, besser als später mit Android, um der Wahrheit die Ehre zu geben.
Probier' doch mal ein anderes Kabel.
Hätte (und habe) ich zwar nicht gemacht, aber ganz schwarz ist richtig.
