Ich habe aber einfach ein 120er Scheifpapier bündig zu Tischkante hingelegt und dann die Birnen am Sockel paar mal darüber plan abgezogen.
Vielleicht die beste Methode. Ich habe mit so einem billigen elektrischen Schleifstein gearbeitet. Kann ich nicht weiterempfehlen.
Da dass MZD afaik auch ein Linuxderivat ist, verschluckt es sich daran gerne.
Eigentlich sollte man hoffen dürfen, dass es sich genau deshalb nicht daran stört. 
Aber die Erfahrung zeigt ja offensichtlich etwas anderes.
Bei leichtesten Felgen nehme ich an dass du dann auch Gewindefahrwerk ...
Natürlich. 
Zitat... und Sportbremsen verbaut hast.
Ich bremse nicht so viel. Brauche ich nicht.
ZitatSonst wuerden sie den Zweck nicht zu 100% erfuellen.
Bezüglich des besseren Komforts erfüllen sie ihren Zweck auch ohne Gewindedahrwerk und Sportbremsen vorzüglich. 
ZitatMan muss auch bedenken dass diese Felgen am leichtesten bei Bordsteinkontakt zu beschaedigen sind, mit dazugehoerigem Felgenschlag. Also vorsicht beim einparken.( und ueber Curbs brettern
Redest du gerade von den Felgen, deren Bilder du gepostet hast? Alles andere ergibt keinen Sinn. Denn meine besonders leichten, besonders stabilen Felgen sind durch die der Felgenbreite angepasste Reifenwahl perfekt gegen Beschädigung geschützt.
Ich verstehe diese ganze "Argumentation" nicht. Wenn man möglichst ausgefallene, unpraktische Felgen haben will, ist das alles gut und richtig, weil es nur auf den persönlichen Geschmack ankommt. Aber sobald man zu erkennen gibt, dass einem eben technisch sinnvolle Lösungen gefallen, gilt das alles nicht mehr und man muss mit einen ironischen Zwinkern daran erinnert werden, dass man ja wohl nicht auf die Rennstrecke geht, nicht die richtige Bremse dazu verbaut hat, zu fett ist oder aus anderen wichtigen Gründen keinesfalls eine gültige Entscheidung getroffen haben kann. 
Du hattest gefragt, warum so wenige sich trauen, mal was ganz anderes zu machen und daraufhin habenich erklärt, dass es mir nicht wichtig ist, dass die Felgen sofort als anders ins Auge stechen.
Bei mir liegt's zum Beispiel daran, dass ich die alle abgrundtief hässlich finde. Andere mögen ihre eigenen Gründe haben.
Meine Felgenauswahl basierte darauf, dass ich die leichtesten zulassungsfähigen 7x16-Felgen haben wollte, die noch bezahlbar sind. Dabei kam genau eine Felge heraus und deshalb gefällt sie mir. 
wobei die xtec ja keine Chinaböller sind. Die kommen aus Japan, funzen gut und haben E Zeichen (aber auch nur sofern es auch keine Chinafälschungen sind natürlich).
Stimmt schon alles. Man kann die definitiv nehmen. Aber man muss eben damit rechnen, dass sie ohne Nacharbeit nicht passen.
Und sie sollen ja auch nicht gerade mal eben funktionieren, sondern auch ordenlich gerade im Sockel stecken. Bei mir musste ich dafür jede einzelne Glühlampe bearbeiten (vorne wie hinten) und dabei habe ich auch eine kaputt gemacht.
Eindeutig. Die haben nichts vor. 
Die haben nichts vor, sonderndes bereits realisiert. Kann man alles kaufen.
Die News ist von heute. Gestern konnte man noch kein Stage 2 Turbo-Kit kaufen. Da muss man jetzt nicht gleich rufen: "Gibt's doch alles schon längst!"
Nachtrag: Turbo-Kits, welche die neuen Pleul und Kolben ausnutzen sollen, sind lediglich angekündigt, aber nicht verfügbar.
Dazu könnte man wohl sagen: Die haben was vor.
Also schnell VirtualBox gestartet, darin läuft ein Win7Home. Externer USB-SD-Kartenleser dran. Dann findet das Win7 aber keinen passenden Treiber dafür. ???
Windows 7 erkennt ein unbekanntes Gerät, findet aber keinen Treiber?
Triviale Fragen: Ist das VB Extension Pack installiert? Ohne gibt es keine Unterstützung für USB 2.0 und 3.0 Geräte. Ist Win7 auf dem neuesten Patch Level?
Ich denke, es sollte möglich sein, diese Kombination ans Laufen zu bringen.
An dieser Stelle ...
... kleine Schwächen wie ein manueller Dachmechanismus ...
... hätte ich beinahe aufgehört zu lesen.
Dann wären mir aber die immerhin witzigen Bildunterschriften entgangen. Fiat spreizt die Preise über die Abarth-Modelle starker. Vermutlich eine kluge Idee.
