Beiträge von harkpabst

  • Speichenfelgen

    Zitat von Trimmi

    ... denn vor einem "Platzer", kann kein Sensor der Welt schützen...
    ein "schleichender Plattfuß" wird früher erkannt, das war's aber auch schon...

    Stimmt so nicht ganz. ;) Sensoren messen den Druck (also auch einen Anstieg, ebenso wie einen Verlust) viel genauer und vor allem mit viel geringerer Verzögerung, als passiv messende Systeme. Damit lässt sich ein drohender Platzer schon mit einiger Wahrscheinlichkeit erkennen. Zukünftig könnten sogar Komponenten direkt in der Lauffläche des Reifens verbaut werden (daran wird überall aktiv gearbeitet), die in die Überwachung mit einfließen.


    Zitat

    Ich halte das -nach wie vor- für Blödsinn...
    Ein kann aus Bequemlichkeit wäre okay... aber das Muss find ich ärgerlich und unnötig...

    Wohlgemerkt, es gibt nach wie vor keine gesetzliche Pflicht, direkt messende Sensoren einzusetzen. Warum Mazda hier den Weg zurück auf den Stand der letzten NCs geht, wissen sie nur selbst.


    Ich bin mehr als froh, dass ich mich damit nicht herumärgern muss ...

  • Hat jemand 3 D Kennzeichen an seinem ND ?

    Zitat von MXdriver

    Leute bitte erklärt mir das doch mal genau mit den 3D Kennzeichen ?(
    Trotz der Bilder steh ich irgendwie auf dem Schlauch :/

    Verständlich, schließlich sind alle Nummernschilder, die man kaufen kann geprägt und somit 3D.


    Hier sind aber Kennzeichen mit reduzierter Kantenglättung im Stil einer 7-bit-Grafik gemeint. :P Harte, scharfe Kanten statt der Biegung durch die Prägung. So ähnlich, als ob du dir dein Kennzeichen aus Legosteinen baust.


    Ich hoffe, ich habe mich klar genug ausgedrückt. :)

  • Erfahrung Koni Sport vs. ST-X ?

    Noch ein (wertfreier) Hinweis zum ursprünglichen Thema: Ergänzend zu dem, was @MX505 schon geschrieben hat sei ausdrücklich erwähnt, dass die Federn von Mazda Sportfahrwerk und Mazda Standardfahrwerk ebenfalls nicht identisch sind. Wer also das Standardfahrwerk (nur) mit anderen Stoßdämpfern aufrüstet, der bleibt nicht nur im Gegensatz zu jedem bisher bekannten Gewindefahrwerk bei weicheren Federn, sondern auch im Vergleich zum Mazda Sportfahrwerk.


    Das war jetzt etwas umständlich formuliert, ich hoffe, die Botschaft, wie gesagt ohne Bewertung, ist trotzdem klar.

  • Speichenfelgen

    ... wobei die Sensoren natürlich nicht zum Rad (der "Felge") gehören, sondern komplett separate Bauteile sind.


    Wie bereits erwähnt werden diese mit dem Ventil verschraubt bzw. es gibt in der Regel fertige Sets aus Sensor und Ventil. Die Einheit wird dann genauso gesichert, wie sonst das Ventil: Entweder durch Schrauben oder (für geringe Höchstgeschwindigkeiten) per Snap-in-Montage. Die Montage per Spannband im Tiefbett gibt es zwar auch, sie ist für PKW aber nicht üblich.


    Als Sensor kann entweder ein Ersatzteil des OEM-Sensors verwendet werden, ein gleichwertiges Zubehörteil (Direct Fit) oder ein anlernbarer Universalsensor, (Configurable, requires programming), wenn solche für das Fahrzeugmodell existieren. Die Universalsensoren sind in der Regel am günstigsten.


    Die Felge muss allerdings trotzdem für die Montage des Sensors geeignet sein (die Dinger sind nicht klein). Dürfte aber in den meisten Fällen kein Problem sein.

  • Tieferlegung

    Zitat von Joshude

    Was passiert, wenn mir aus Gründen die unbekannt sind z.B. irgendwas "Fahrwerksnahes" kaputt geht? Kann Mazda dann sagen "Ja, kein original Fahrwerk, kannst knicken"?

    Da du das Auto auf der Strecke bewegen willst, wird allein das deine Chancen nicht verbessern. Schäden "durch Renneinsätze" sind von der Garantie ausdrücklich nicht gedeckt. Im Zweifel könnte also immer die Vermutung im Raum stehen, dass ein Schaden dadurch erst verursacht wurde.


    Wie streng oder Kulant Mazda das auslegt, steht nicht in den Garantiebedingungen. ;)

  • Abgeflachtes Lenkrad von "Mein Lenkrad.de"

    Der Ring selbst wird von niemandem modifiziert, aber die Umschäumung wird evtl. unten bis nahe an den Ring abgeschnitten. In dem Fall könnte man theoretisch ein paar Millimeter gewinnen. Ich weiß nicht ob das vielleicht eine Grauzone ist und ob sich die Sattlerbetriebe dazu öffentlich äußern wollen.