Beiträge von harkpabst

Zitat von Joshude

Was passiert, wenn mir aus Gründen die unbekannt sind z.B. irgendwas "Fahrwerksnahes" kaputt geht? Kann Mazda dann sagen "Ja, kein original Fahrwerk, kannst knicken"?

Da du das Auto auf der Strecke bewegen willst, wird allein das deine Chancen nicht verbessern. Schäden "durch Renneinsätze" sind von der Garantie ausdrücklich nicht gedeckt. Im Zweifel könnte also immer die Vermutung im Raum stehen, dass ein Schaden dadurch erst verursacht wurde.

Wie streng oder Kulant Mazda das auslegt, steht nicht in den Garantiebedingungen.

Ziemlich viel, ziemlich vollzitatiges, ziemlich unentspanntes Geplauder hier ...

PS:
MX-5 im Größenvergleich zu einem leeren Firmenparkplatz.
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Tja ... Hauptsache anders ... ein Grundmotiv der Tuning-Branche.

Der Ring selbst wird von niemandem modifiziert, aber die Umschäumung wird evtl. unten bis nahe an den Ring abgeschnitten. In dem Fall könnte man theoretisch ein paar Millimeter gewinnen. Ich weiß nicht ob das vielleicht eine Grauzone ist und ob sich die Sattlerbetriebe dazu öffentlich äußern wollen.

Gerade noch mal gut gegangen ...

Gelesen hab ich's auch, in der (Online-)Presse natürlich, weiß aber nicht mehr wo. Die Behauptung war: Standardantrieb serienmäßig, Allrad als Option. Das alles natürlich mit bezug auf den Mazda Vision Coupé Concept.

Und da haben wir die (oder zumindest eine) Quelle wieder, die AMS: https://www.auto-motor-und-spo…ilder-infos-12769188.html

PS: Um den hochspekulativen Charakter dieser Berichterstattung zu betonen, baut AMS einen V6-Motor ein, während Autobild den Mazda 6 mit Reihensechszylinder verkauft.

Ich seh's kommen: Mazda Deutschland GmbH verbietet die Verwendung ihrer Werbefotos im Forumskalender.

Der Unterschied ist der, dass Mazda auch ÖPNV und Taxi bezahlt.

Und wie gesagt, es deutet sich ja doch an, dass das ein generelles Problem ist. Daher profitiert ihr letztlich alle davon, wenn Mazda von jedem einzelnen Fall hört, nicht nur die Kollegen.

Ich frage auch deshalb, weil ich schon glaube, dass dies eine wirkungsvolle Möglichkeit ist, Mazda Rückmeldung über das Auftreten des Problems zu geben. Dieser Service kostet Mazda direkt Geld und alles was Geld kostet, wird auch ausgewertet und überwacht.

Als Frage eines Unbeteiligten (dessen Nicht-RF noch nie länger als drei Tage unbenutzt gewesen ist): Ruft ihr eigentlich die Mazda Europe Service Nummer (0800 24 62 932) an, wenn das passiert? Oder fühlt der sich nicht verantwortlich, wenn man eine Fahrt gar nicht erst antreten kann?

Der Dienst soll schließlich auf allen Fahrten in Europa meine Mobität sichern ...