Da in ich komplett anderer Meinung. das Navi ist iGo, das hatte alle fehlenden Funktionen schon seit 7(!) Jahren implementiert (Record, Import, Export) ...
Auch wenn es mit dem Thema leider gar nichts zu tun hat: Woher stammt die Information, dass es sich bei der Mazda Navigation um iGo handeln soll?
In meinem Mazda 3 hatte ich das Häkchen und er hat die Durchschnittsverbräuche jeweils eine Stelle versetzt bei Trip A nullen.
So funktioniert das übrigens bei mir auch im MX-5. Und zwar bei beiden NDs, die ich bisher hatte.
Langes Drücken der Info-Taste setzt auch beim Roadster solche Werte wie Durchschnittsgeschwindigkeit und Durchschnittsverbrauch zurück. Das klappt.
Mondsteingrün ...
Natürlich farblos. Die bunte Variante kam erst später.
Alles anzeigenMeine Neues Lenkrad von SPS
[Blockierte Grafik: http://imgur.com/a/HECaR]
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http://imgur.com/a/goscC
http://imgur.com/a/HECaR
I can't complain about anything,best now i really can feel the steering wheel!
Thanks to SPS!
Just because your pictures made me curious:
When connecting your phone via Bluetooth, can you browse through artists and albums when playing music? Or do you just get a simple screen with play/pause/prev/next controls?
Den Aussagen des Artikels glaube ich kein bisschen, aber es gibt eine Schnittzeichnung vom Auspuff: http://dsportmag.com/the-tech/…into-the-2016-mazda-mx-5/
Mit ein bis zwei Mannmonaten wird man inklusive QA wohl kaum auskommen.
Die Frage ist doch, warum macht Mazda es nicht einfach, wenn es quasi umsonst ist?Weil es nur eine handvoll Trottel wie uns interessieren würde. Damit lässt sich nicht ein Auto mehr verkaufen.
Enthusiasten wird das Ergebnis ohnehin nie gut genug sein, die werden weiter auf ihr Garmin (oder was auch immer) schwören.
Ich wäre ja schon fast zufrieden, wenn man Routen wenigstens speichern könnte. Wenn dann noch der Routenimport vom USB-Stick in irgendeinem Format ginge, dann wäre ich glücklich.
Alle negativen Kritiken sind nur Kleinigkeiten (bissel wenig PS, bissel zu laut im Inneren, etc.).
Vergiss den Quatsch einfach. 
Zu wenig Leistung? Wirst du nicht bemerken. Zu laut? Da gehen die Ansichten gerade beim RF stark auseinander. Der MX-5 ist zu 100% alltagstauglich und liefert trotzdem den Spaß eines klassischen Sportwagen. Das war immer schön so.
Geniesse die wartezeit.
Sadist! 
