Aber der Schlüssel ist trotzdem dabei, falls man ihn mal jemandem über die Rübe ziehen muss, oder um Büchsen nicht damit öffnen zu können, oder als Senkblei, oder, oder, oder.
Nur zum Verstellen der Federteller braucht man ihn wirklich nicht. 
Zumindest, wenn man es bei aufgebocktem Fahrzeug, also entlasteter Feder macht. Wenn man es bei montierten Rad aus der Grube macht, bin ich mir nicht sicher. Ich bin mir aber auch nicht sicher, ob man dann ausreichend Platz zum Ansetzen hat.
Da in ich komplett anderer Meinung. das Navi ist iGo, das hatte alle fehlenden Funktionen schon seit 7(!) Jahren implementiert (Record, Import, Export) ...
Auch wenn es mit dem Thema leider gar nichts zu tun hat: Woher stammt die Information, dass es sich bei der Mazda Navigation um iGo handeln soll?
In meinem Mazda 3 hatte ich das Häkchen und er hat die Durchschnittsverbräuche jeweils eine Stelle versetzt bei Trip A nullen.
So funktioniert das übrigens bei mir auch im MX-5. Und zwar bei beiden NDs, die ich bisher hatte.
Langes Drücken der Info-Taste setzt auch beim Roadster solche Werte wie Durchschnittsgeschwindigkeit und Durchschnittsverbrauch zurück. Das klappt.
Mondsteingrün ...
Natürlich farblos. Die bunte Variante kam erst später.
Alles anzeigenMeine Neues Lenkrad von SPS
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http://imgur.com/a/HECaR
I can't complain about anything,best now i really can feel the steering wheel!
Thanks to SPS!
Just because your pictures made me curious:
When connecting your phone via Bluetooth, can you browse through artists and albums when playing music? Or do you just get a simple screen with play/pause/prev/next controls?
Den Aussagen des Artikels glaube ich kein bisschen, aber es gibt eine Schnittzeichnung vom Auspuff: http://dsportmag.com/the-tech/…into-the-2016-mazda-mx-5/
