Beiträge von harkpabst

    Habe ihn jetzt auch drauf. Ist mit 172g deutlich leichter als Original. Das Schwarz passt auch ganz gut zu den Lüftungsringen des EL. Aber vor allem: Schaltwege kürzer durch geringere Höhe. Und das ist ein schönes Gefühl.

    Deckt sich fast bis aufs Gramm mit meinen damaligen Messungen. Das Schaltgefühl ist bedingt durch beide Parameter (Höhe, Gewicht) wirklich ein anderes. Ich kann mir auch vorstellen, dass es manchen nicht gefällt, weil es eine direktere Rückmeldung über das Befinden der Getriebezahnräder gibt, aber ich find's super.

    Wollte heute in die Waschanlage. Hatte dann doch keine Zeit und hab's gelassen. :)


    Die Orange-Baby-Tücher habe ich nie ausprobiert (das überrascht bei meinem Putzeifer vermutlich niemanden), aber die Petzolds Premium Poliertücher Superflausch sind auf jeden Fall auch nicht schlecht. Einen kompletten MX-5 bekommt man mit einem Tuch jedenfalls locker trocken.


    https://www.amazon.de/gp/product/B01617RA5I


    Drei für 17,80 EUR sind vielleicht auch für eingefleischte Lederer ein Anreiz zu testen.


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

    "Normal" vielleicht nicht, aber leider nicht selten. Ich benutze im Moment zwei Sticks im Wechsel und es scheint mir im Moment so zu sein, dass einer von den beiden deutlich häufiger betroffen ist, als der andere. In diesem Fall macht der langsamere Stick mehr Probleme. Muss aber nicht der wahre Grund sein.

    :huh:
    Das macht aber doch garkeinen Sinn da im gesamten Gutachten nichts breiter als 215 drin steht

    Das stimmt in Bezug auf die ABE für "Daihatsu, Hyundai, Kia, Mazda, Opel, Subaru, Suzuki, Toyota". Aber es gibt ja noch andere ABEs für andere Autos für das gleiche Felgendesign. Da stehen auch breitere Reifen drin. Man macht sich offensichtlich nur nicht die Mühe, es in der Auflage V17 jedesmal für genau die genannten Fahrzeuge exakt aufzulisten.


    Dafür gibt es dann eben den Hinweis "gilt nur, wenn Reifen auch zulässig".

    Mit mehr negativem Sturz (das Rad steht, wenn du von vorn aufs Auto guckst schräg nach innen in den Kotflügel hinein) kann es passen. Allerdings stellt man den natürlich nicht einfach nach belieben ein, sondern aus technischen Gründen, die Vorspur muss auch dazu passen und mit viel Sturz erreicht man nicht mehr beliebig hohe Nachlaufwinkel. Die Tieferlegung hilft in dieselbe Richtung.


    Wenn dir das jetzt gerade gar nichts sagt, solltest du dich an eine kompetente Fachwerkstatt wenden (was schon eine Aufgabe für sich ist). Der Kern der Aussage von @GarchingS54 ist für dich: Selbst, wenn es bei einem anderen mit denselben Felgen und Reifen abgenommen wurde, heißt es nicht, dass es bei dir klappen wird, zumindest nicht ohne zumindest die Fahrwerkseinstellung und eine Tieferlegung zu versuchen.


    Persönliche Erfahrungen mit 18"-Felgen kann ich aber leider nicht beisteuern.

    Moin,


    eigentlich kein richtiges Treffen, aber für mehr oder weniger Interessierte habe ich einen Termin in den Kalender eingestellt: Fest der Autoparty 2017 - Henrichshütte Hattingen


    Nicht besonderes, aber wer z.B. die Henrichshütte noch nicht kennt und den Ort des nächsten Pott-Mixxer-Stammtisches schon mal sehen will, der macht auch nichts verkehrt, wenn er ihn sich heute oder morgen ansieht.


    Ich werde da auf jeden Fall mal herumlaufen. Einfahrt auf das Gelände mit Kfz ist nicht möglich, aber es gibt Parkplätze.

    @Marco321 Du musst in der Anlage bei "V17" nachschauen.

    Das ist richtig, aber du hast das trotzdem etwas zu optimistisch gelesen. Die Auflage V17 besagt nämlich:

    Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich:

    Die breiteste für den ND aufgeführte Reifengröße (in der ABE auf Seite 5) ist aber 215/40R17. Da ist Ende Gelände.

    Wenn es nach der Wagenwäsche (und nur nach der Wagenwäsche) auftritt, ist die Ursache aber vermutlich ... die Wagenwäsche.


    @Sebastian S. hatte hier mal darauf hingewiesen, dass z.B. die Gummidichtungen vorne am Scheibenrahmen leicht verdrecken. Wenn die schon recht weit zugesetzt wären, könnte es etwas dauern, bis Wasser vollständig abgelaufen ist. Nur als Gedanke ins Blaue gesprochen.