Hast Du die Musik im internen oder auf der SD liegen?
Das S6 und S6 Edge haben meines Wissens keinen Kartenslot.
Auf die Idee, dass das bei Bluetooth einen Unteschied machen könnte, war ich noch gar nicht gekommen. Selbst wenn es aus dem Gerätespeicher funktionieren sollte (beim iPhone war das natürlich zwangsweise auch so), würde es mein Bluetooth-Problem leider nicht lösen, denn das P8lite hat nur 16 GB internen Speicher.
Würde mir daher gern etwas bezahlbares, dennoch ausreichend genaues für daheim zulegen.
Gibt es so etwas?
"Bezahlbar" ist natürlich ein relativer Begriff, aber wenn man nie wieder den Hauch eines Zweifels am Messergebnis haben möchte, dann hilft das hier auf jeden Fall:
40 € sind natürlich für ein Gerät, das nur messen und Luft ablassen kann, nicht wenig. Funktioniert dafür ganz ohne Batterie. 
Durchaus spannender Erfahrungsbericht, klingt auch alles durchaus, als ob der Autor versteht wovon er redet.
Nur die Sache mit der Tieferlegung "durch geringeren Druck" ergibt aus meiner Sicht immer noch keinen Sinn. Damit das ginge, müsste der Dämpfer grundsätzlich eine Federcharakteristik aufweisen. So etwas könnte ich mir in der Nähe des Anschlagpunkts noch theoretisch vorstellen, aber in der Nulllage?
Trotzdem interessant.
"geht mal gar nicht" war gemeint. Im Sinne von: "Wer zum Teufel schraubt sich sowas freiwillig ans Auto?"
Hatte ich schon richtig verstanden. Und mich dann absichtlich ein bisschen doof gestellt. Mich stört die Originalantenne nämlich wirklich nicht besonders. Aber die Stubby ist schon hübsch und praktisch.
Soll ich etwas dazu sagen? Wenn ich es tue, sollte das Ergebnis niemanden überraschen. Ich habe schließlich den Voodoo Magnum in "Pearl".
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Sieht meiner Meinung nach sehr gut aus und fühlt sich Sommers wie Winters ausreichend gut an.
Um aber noch mal auf meine FRAGE (denn ich schrieb ja: , oder?) zurück zu kommen:
Das Mitführen des Protokolls wird scheinbar nicht verlangt...
Nein, das wird nicht verlangt. Du brauchst ja auch kein Protokoll über die Scheinwerfereinstellung.
Diese "Auflagen" sind eher eine Erinnerung an den Stand der Technik.
Noch ne kleine Anmerkung... beim zweiten Protokoll wurde ein Vordruck aus dem Jahr 2013 verwendet. Da gab es noch keinen ND.<br style="background-color: rgb(247, 247, 247);">Somit passen auch die Fahrzeugdaten Min. Max. nicht.<br style="background-color: rgb(247, 247, 247);"><br style="background-color: rgb(247, 247, 247);">Dies habe ich auch schon bei einigen anderen Protokollen hier im Forum gesehen.<br style="background-color: rgb(247, 247, 247);">Unglaublich, wie manche Leute arbeiten, die man bezahlt!
Der Hinweis, dass die Sollwerte nicht srimmwn, ist zwar berechtigt, aber einen Einfluss auf die tatsächlich eingestellten Werte oder die Sorgfalt der Arbeit hat das nicht.
Als der ND neu war, hatte noch niemand Sollwerte im System. Soll man dich wieder wieder wegschicken. Nur weil die falschrn Sollwerte gedruckt würden? Obwohl du vielleicht mit Wunschwerten ankommst?
Ich habe keine Ahnung, ob bei manchen (oder gar bei allen) Prüfständen eine manuelle Eingabe von Sollwerten möglich ist, aber ich tippe eher auf Updates durch den Hersteller. Und wenn der keine liefert, dann gibt's keine.
Aber nur, wenn per USB angeschlossen...
Aus dem Gedächtnis gesprochen sage ich mal: Nein, auch und gerade, wenn per Bluetooth verbunden.
Habe nur gerade keine Hardware mehr zu Check herumliegen. Voraussichtlich nach dem 28. Dezember wieder.
Gerade mal geschaut. Ich mach das mit Inkscape. Vielen Dank noch mal.Und egal, ob das von Mazda ist. Sieht super aus.
Inkscape ist schon perfekt für das Öffnen der SVG-Datei. Mehr braucht's nicht.
