Beiträge von harkpabst

Den direktesten Einfluss auf die Rückstellkraft hat der Nachlaufwinkel. Ein größerer Nachlaufwinkel sorgt potentiell für höhere Rückstellkräfte. In der Drive findet man z.Zt. im Ordner DIY die Werksvorgaben für den ND. Demnach liegt der Vorgabewert je nach Fahrzeughöhe zwischen 7°24' und 8°18'. Alles jeweils +/- 1°!

Tatsächlich hat man aber gar nicht so viel Freiheiten, wie man nach diesen Angaben glauben könnte. Die verschiedenen Fahrwerksparameter lassen sich nämlich nicht unabhängig voneinander einstellen. @Taxidriver hatte an anderer Stelle schon geschrieben, dass der Einstellbereich meist durch den Exzenter vorne links begrenzt wird. Hier kann man entweder auf maximalen Sturz oder auf maximalen Nachlaufwinkel gehen. Als Hausnummer: Bei meinem Auto mit Eibach Tieferlegungsfedern waren vorne -1°20' Sturz (links und rechts) möglich bei einem Nachlaufwinkel von 7°33' linksund 7°34' rechts. Ob das schon Anschlag war, weiß ich nicht.

Trotzdem wird man selbst mit maximalem Nachlaufwinkel beim MX-5 sicher nicht die gleichen Rückstellkräfte haben, wie eben z.B. bei einem frontgetriebenen Audi. Wie @MX505 bereits erläutert hat, spielt die Abstimmung der Lenkkraftunterstützung auch noch eine wichtige Rolle. Ein Stück weit muss man sich also einfach daran gewöhnen.

Nein, tut mir leid, dazu fehlt mir die hellseherische Gabe.

Letztlich egal. Ich finde es viel beeindruckender, dass der "Vehicle Line Manager für den MX-5" geschlagene 20 Sekunden braucht, um die Motorhaubenentriegelung zu finden. Respekt!

Zitat von Ulli

In Europa gibt es nur die komplette Einheit mit Füllstandsgeber, die nahezu mit Gold aufgewogen wird. In USA sind auch die Ford F Modelle der 2000er Jahre, also Pickups damit ausgestattet. Incl. Versand knapp 27€ worauf noch keine Steuern anfallen. Habe die Pumpe dann in Miami bestellt. Gestern hat das Paket das Global Shipping Program in Kentucky durchlaufen und soll spätestens Dienstag hier sein.

Kühle Geschichte.

Ja, es gibt wirklich Gelegenheiten, bei denen es sich immer noch lohnt in USA zu bestellen. Selbst mit Zoll und Einfuhrumsatzsteuer.

Gute Idee, sich nicht weiter damit zu befassen. Schließlich hatte schon der ursprüngliche Hinweis auf Händler, die sich mehrere Marken hereinholen, rein gar nichts mit dem Problem bei der Montage des Spoilerpakets zu tun.

Zitat von Stockografie

Bestimmt ist er das.

Ja, mit ein wenig Glück.

14 Tage von Antwerpen bis zur Auslieferung sind normal. Es hat auch schon deutlich länger gedauert, als die LKW-Fahrer in Belgien gestreikt haben ...

Es zwingt dich ja niemand, zu einem Mehrmarkenhändler zu gehen. Und du willst doch wohl au h keinen Händler zurück in die Abhängigkeit zwingen.

Zitat von NemesisNC

ka wie die so ein Video hochkant(!) filmen konnten, ...

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Danke für fas Video, abet deine Definition von “hochkant“ müsstest du bei Gelegenheit noch mal erläutern. Ich hab's noch nie geschafft, ein Quadrat hochkant hinzustellen.

Zitat von Inno

Ich tanke immer nur bis zum Klack, auch da hat es dann noch mind. 100km Restreichweite.

So ist es. Das Nachfüllen bis auf den letzten Milliliter habe ich mir schon lange abgewöhnt.

Zitat von hifi_nok

Andere Geräte nahmen die Route klaglos entgegen und schnitten beim Aufruf einfach hinten ab. Das war klasse...

So elegant machte es z.B. auch TomToms Urban Rider. Da waren es, wenn ich mich recht erinnere, sogar nur 48 Wegpunkte. Gut, wenn man das vorher einmal ausprobiert, bevor man sich darauf verlässt.

Zitat von Bodiwodi

Was auch seit einiger Zeit verstärkt zu beobachten ist, dass sich viele Händler immer mehr Marken ´reinholen. Ob das nun der Gewinnsteigerung oder eher dem eigenen Überleben geschuldet ist, keine Ahnung, auf jeden Fall scheint die Fachlichkeit des Personals dabei immer mehr auf der Strecke zu bleiben.

Das ist aber ein zweischneidiges Schwert das du hier ins Feld führst. Man muss sich einmal daran erinnern: Früher konnten die Hersteller den Händlern vorschreiben, dass sie keine andere Marke bedienen durften (wenn die Ehefrau nicht mal zufällig eine eigene GmbH gegründet hatte)! Das war ganz sicher nicht im Interesse des Kunden. Glücklicherweise ist das dank EU nicht mehr der Fall.

Kompetenz hängt sicher von anderen Faktoren ab. Mein Händler verkauft allerdings Mazda, Mazda und dann auch noch Mazda und ich bin tatsächlich froh darüber.

Zitat von Shakesbier

Entgegen meiner ersten Vorstellungen habe ich das Spoilerpaket in Wagenfarbe lackieren lassen, dabei aber ein Teil der sichtbaren Flächen schwarz gelassen.......sieht man erst auf den zweiten Blick...aber raffiniert......muss mal Bilder machen....

Korrekt.