Es klackt auch (wieder), aber wenn, dann im Gegensatz zum Video fast immer nur beim Rangieren rückwärts.
Oder die Verschraubung des Power Plant Frames bei mir wirklich jemals Teil des Problems war, kann ich nicht mit 100%iger Sicherheit sagen, auch wenn ich es nach wie vor vermute. Es ist nämlich insgesamt nach dem (zweiten) Nacharbeiten besser geworden, nicht schlechter.
In jedem Fall gut, dass ich das habe machen lassen. Allein die Vorstellung, wie das Differential bei jedem Lastwechsel den Rahmen abschleift und die Schrauben mürbe macht, hätte dss (ganz kleine) Mechanikerherz in mir zerrissen.