Beiträge von harkpabst

Zitat von Postschlumpf59505

... und wenn alles klappt, erscheint automatisch um 23:00 ein neuer Thread...

It's magic!

Wir können hier theoretisieren so viel wir wollen, die Kernaussage bleibt:

Nicht jeder wird mit den Recaros glücklich, weshalb die Probefahrt in höchstem Maße angeraten ist.

Mit den Standardsitzen anscheinend auch nicht, was aber zur selben Schlussfolgerung führt.

Zitat von MX505

Ist auch besser beim Unfall, da der Kopf schneller anliegt und damit nicht so hart abgebremst wird. It's not a bug, it's a feature.

Doch, dann ist das ein Bug beim Standardsitz.

Mit dem ich ganz gut klarkomme.

Das Problem kam vom Tag der ersten Auslieferung an immer wieder aufs Tapet. Bei manchen mehr, bei anderen weniger, bei rot am häufigsten.

Meiner persönlichen Meinung nach wird der Effekt allerdings durch die Formgebung der Schürzen verstärkt. Wenn man z.B. in dein Bild hineinzoomt, ist der Unterschied zwar ni ht ganz weg, er wirkt aber längst nicht so stark.
IMG_20160822_203100.png

Wenn du beim fMH etwas erreichen möchtest, wünsche ich dir trotzdem viel Glück.

Das kommt mir, wie @Highfidele, eher wie Spuren vor, nicht wie (Wasser-)Flecke. Oben auf dem Dach könnte man es noch denken, aber an der Seite sicher nicht.

Probier vielleicht mal, ob du mit der Bürste was machen.kannst.

Was meinst du mit Hardtop? Es gibt im Moment kein festes Hardtop für den ND (abgesehen von einer leichten Schale für den Renneinsatz) und es deutet sich auch nicht an, das jemand eines bauen möchte.

Beim NC gab es das Roadster Coupe (von Amerikanern gern als Power Retractable Hardtop bezeichnet), bei dem musste man eben ca. 12. Sekunden stehen, um das Dach zu öffnen oder zu schließen. Mit einem nachrüstbaren Modul ging es dann auch bei langsamem Tempo während der Fahrt. Beim MX-5 RF soll das ja anscheinend ab Werk möglich sein.

Selbstverständlich freue ich mich auch immer wieder, dass ich das Dach einfach jederzeit während der Fahrt auf- und zuklappen kann. Aber dieser Coolness-Faktor sollte sicher nicht das einzige Argument für oder gegen eines der beiden Dachkonzepte sein.

Mach mal ein oder zwei Fotos.

Mein Auto steht seit September 2015 bei Wind und Wetter draußen und ich sehe nichts, was deiner Beschreibung nahe käme. Meine Vermutung wäre eher, dass es sich um etwas anderes als Wasserflecken handelt.

Zitat von endaxi

Was sind fünf Tage gegen fast fünf Monate....

Fünf geschaffte Monate sind gar ni hts gegen fünf noch zu ertragende Tage.

Bei mir waren es damals nur knapp 14 Wochen, aber sie fühlten sich wie 14 Monate an. Kann aber auch daran gelegen haben, dass mir zuerst 10 Wochen in Aussicht gestellt wurden. Die Zeit danach war erst richtig hart.

Damals ...

Das ist - zumindest wenn man Radio Vest glauben kann - nicht die erste Mazda-Diebstahlsserie in Herten. Sehr seltsam.

Echt? Dann gibt es nur eine Lösung: Meteor Grey. Da hast du beides.