Kann ich erst am Wochenede liefern, wenn der Diffusor am Heck klebt.
Ist der im Moment unlackiert oder matt lackiert?
Doppelflutig ist zwar nicht mein Fall, hört sich aber schön an.
Beiträge von harkpabst
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Aber so was von
, aber die Steilvorlage musste ich volley nehmen.Kein Problem, ich bestelle das neue Lenkrad einfach wieder ab und entschuldige mich bei Mazda.
Hoffe, ich komme ohne Seppuku davon ... 
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Ich habe heute auch einmal versucht, den Schaden selbst zu fotografieren, bin aber einigermaßen kläglich gescheitert. Wenn mir jemand diese Bilder zeigte, würde ich ihn als Korinthenkacker bezeichnen.
Der optische Eindruck ist auch in der Realität stark vom Lichteinfall abhängig. Was auf den Bildern den Eindruck von Schlitzen oder Rissen macht, sieht aber tatsächlich eher nach Knicken aus. Auf der Rückseite befinden sich noch weitere Spuren.
Ich habe jetzt mal verstärkt darauf geachtet, wie ich ein- und aussteige, aber das passt alles nicht zusammen. Am ehesten streife ich noch am Lenkrad entlang, wenn ich die Tür von innen öffne. Das würde (bei Linkslenkern) zur häufig genannten Schadstelle bei etwa 9 Uhr passen. Aber da habe ich ja gar keine Beschädigung ...
Ich bin gespannt, ob ich beim neuen Lenkrad einen Unterschied sehe oder fühle.
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Gerade gelesen: 2017 Mazda MX-5 Miata RF to get limited-run Launch Edition
Eine Special Edition, die zuerst nur an ausgewählte Kunden verkauft wird. Man orientiert sich beim Vertrieb nun also am Luxussegment.Edit: Ein Gedanke kam mir da gerade noch. Man geht nun also hin und verkauft exakt die Kombination aus Innen- und Außenfarbe, mit der man auf Messen das Interesse von potenziellen Käufer geweckt hat, ausschließlich als Sonderedition an 1.000 ausgewählte Kunden. Dass Mazda es sich leisten kann, dadurch möglicherweise einige Interessenten zu verlieren, finde ich erstaunlich.
Die wird's wieder nur in USA geben.
Und das war beim Roadster schon genau dasselbe.
Von daher glaube ich nicht, dass da irgendwer verprellt wird. -
Ich will nicht zuviel verraten, denn hinter den Kulissen wird schon fleissig gewerkelt, aber mit einem Entwurf bist Du schon relativ nah' dran
.Ich hoffe wenigstens mit dem dritten ...
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Habe ich den Ablauf richtig verstanden, du hast das Auto einstellen (und vermessen) lassen, dich dann noch einmal hineingesetzt und noch einmal vermessen lassen (ohne Einstellen)?
Dann verstehe ich die Veränderungen nicht. Wenn du dich als Fahrer auf den linken Sitz setzt, sollte das Auto links stärker einfedern als rechts. Und das sollte - wenn der Unterschied signifikant ist - z.B. dazu führen, dass der Sturz links größer wird. Bei dir ist er aber vorne und hinten rechts (deutlich) größer als vorher.
Gibt es da vielleicht doch noch einen systematischen Fehler oder denke ich gerade falsch?
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Ich glaube, die Fragen waren anders gemeint. Welches Auto hast du (bzw. welche Mazda Felgenfarbe)?
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Ich hätte ihn nicht in blau genommen (was man schon daran sieht, dass ich ihn in grau genommen habe ;)) und noch viel weniger hätte ich die silbernen Bügelverkleidungen montieren lassen (selbst wenn ich einen NB gehabt hätte und dieser verchromte Überrollbügel gehabt hätte), aber lasst den MX5ologen doch schreiben, wie er will.
Aber eine Center-Line finde ich immer cool.
Und eigentlich ist blau doch ganz fein.
Und die silbernen Bügelverkleidungen ... für andere auch ganz ok.
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Am Dienstag werde ich in der Lage sein, eine weitere Einzelmeinung hinzuzufügen.
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oh, da bin ich aber gespannt.....bin nächste Woche mit Verdeckwechsel dran.....
Toi, toi, toi. Die Pelle ist bei mir damals nicht getauscht worden. Hoffentlich können sie das besser als die Luxemburger ...
