Hat jemand OZ Ultraleggeras auf einem Grauen? Schwarz, grau oder Silber? Brauche dringend eine Entscheidungshilfe...
Nur Alleggeritas in Titanium Tech. Bilder fliegen hier einige wenige herum. Mir gefällt's. ![]()
Hat jemand OZ Ultraleggeras auf einem Grauen? Schwarz, grau oder Silber? Brauche dringend eine Entscheidungshilfe...
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Ab hier bitte auf Seite 1 weitermachen. Es ist alles schon gesagt worden, bloß noch nicht von jedem. ![]()
Man sollte auf jeden Fall den 1,5 Liter - Motor gefahren sein, bevor man ihn bestellt, aber das versteht sich ja eh von selbst eigentlich.
Das sagst du so leicht hin.
In diesem Forum gibt es so einige, die ihr Auto lange vor der Möglichkeit zu einer Probefahrt bestellt haben. ![]()
Ich möchte den 1,5 Liter auf jeden Fall einmal fahren, bevor ich den nächsten MX-5 bestelle.
Die "Mazda"-Federn sind identisch gleich die Eibach-Federn.
Ich hatte verstanden, dass bei i-Eloop eine stärkere Lichtmaschine verbaut wird. Eigentlich müsste man den Effekt im Schub und beim Beschleunigen schon bemerken, weil so eine große Lichtmaschine ein paar kW Schleppleistung haben kann.
Wieso beim Beschleunigen? Da ist sie doch abgekoppelt, das ist doch gerade der Witz bei den Micro-Hybriden.
Ich habe da nicht viel Erfahrung - wie schon angedeutet - aber bei der Carbon-Look-Folie, die ich neulich verklebt habe, stand ausdrücklich, dass sie im Gegensatz zu anderen Folien nicht nass verarbeitet werden darf. Aber am besten warm. Daher würde ich mich in erster Linie an den Verarbeitungshinweisen des Herstellers orientieren.
Zack, Held des Tages.
Und jetzt wo ich's lese ... ich glaube, das war mir doch tatsächlich auch schon mal "passiert". Aber man wird eben nicht jünger.
Das ist weniger eine Frage von Sinn als von dürfen. Du müsstest erst einmal eine Felge finden, die für so eine Kombination eine ABE oder wenigstens ein TGA besitzt. Ich kenne bisher höchstens Felgen, die laut ABE eine Mischbereifung zwischen vorne und hinten erlauben.
Es ging @LineR hier sicher weniger um die rechtliche, als um die faktische Seite. Es ist, Typgenehmigung hin oder her, absolut zulässig, das i-Stop bei ausnahmslos jedem Fahrtantritt zu deaktivieren. Ohne Konsequemzen für die Berechnung der Kfz-Steuer. Mehr will ich dazu gar nicht sagen.
Was ich genau gemacht hab, weiss ich aber nicht mehr
Schade, sonst wärst du jetzt der Held des Tages. ![]()
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