In der allergrößten Not gibt es auch noch Radios, die ganz ohne Auto verkauft werden. 
Mir ist das Geräusch aber auch noch nie aufgefallen. Entweder weil ich die Zündung ohne Motor höchstens mal nach dem Tanken beim Aufschreiben des Kilometerstands anschalte. Oder einfach, weil hochfrequent schon zu hochfrequent ist.
Mit der jetzigen Lösung werden dafür die Stellmotoren und die Gummis der Seitenscheibe beansprucht. Ob das wirklich besser ist...
Motoren, sicher. Machen aber heute alle Hersteller bei rahmenlosen Scheiben so. Die Alternative sind undichte Fenster und/oder permanent belastete Scheibenhalterungen, wie früher eben.
Aber ob die Gummis der Seitenscheibe etwas von ihrer "Beanspruchung" mitbekommen ...
Das Rohr vom Mittelschalldämpfer hatte sich vom Kat gelöst, die Schelle hat nicht gehalten. Dadurch ist der Auspuff nach oben gegangen und hat mir die Heckschürze am Ausschnitt für die Endrohre angekokelt.
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Mit 'n büschen Politur sieht datt doch aus wie gewollt.
Ist mir fast schon peinlich, dass ich das auch so sage: Du gewöhnst dich dran.
Sobald du nicht mehr versuchst, das Auto selbst mit Gas und Kupplung (oder gar der Feststellbremse) zu halten, sondern dich darauf verlässt einfach entspannt Gas gibst, stört es interessanter nicht mehr.
Genauso schnell würde ich mich wieder an das Fahren ohne Berganfahrhilfe gewöhnen. Möchte ich jedenfalls glauben ...
Hmm aber der G160 hats trotzdem schon ab Exclusive Line ?
Das wär schon irgendwie bescheuert.
p.s. ich hab G131 EL und keine Strebe
Du hast Recht, laut letzter Preisliste liest es sich eindeutig so, als ob der 1,5 Liter nie die Domstrebe hätte ...
... es ist wirklich unübersichtlich.
Mir gefallen die 158 und die 159 ganz hervorragend. Deshalb fahre ich ja auch die OZ Alleggerita. 
Im Ernst, die Alleggeritas sind einfach noch ein bisschen leichter, haben eine 8 mm geringere Einpresstiefe und da ich unbedingt den herrlichen Toyo Proxes R1-R fahren wollte, mussten es eben 16-Zöller sein (in 17" gibt's keine passende Größe).
Das sollte wohl lieber ein G 131 Pilot beantworten, aber ich meine mich an Bilder zu erinnern, aus denen eindeutig hervorgeht, dass der 1,5 Liter die Domstrebe auch hat, nur nicht das Sperrdifferential.
Wir werden es sicher erfahren. 
Auf 20.000 km hatte ich bisher zweimal "Fehlalarm" und einmal einen Treffer (Nagel im Reifen). Die Quote finde ich akzeptabel.
Bei 100kmh und noch-nicht-Platzregen ist schon was reingekommen, sowohl mir auf den Kopf als auch seitlich auf die Schulter wenn es über die Seitenfenstern "abreißt" und dann von den Luftverwirbelungen reingedrückt wird
Hmmmm ... klingt verdächtig nach einem zu großen Windschott. 
