Beiträge von harkpabst

    Mir gefällt die Farbe Rot am besten - ich bin froh, das erste Mal seit meinem ersten Käfer (1971) endlich wieder ein rotes Auto zu haben.
    Aber war die Erstausstattung der Händler nicht alle MX-5 in rot? Ich denke mal, dass diese Vorführwagen die Statistik etwas verfälschen. Wer schnell einen haben wollte, musste einen roten nehmen.

    Beinahe, aber nicht ganz. Bei den Einführungsveranstaltungen für Händler sind in der Tat nur rote Autos gezeigt und bewegt worden. Aber Händler konnten offensichtlich jede Farbe für ihre Vorführer bestellen. Aber auch da haben eben viele das rubinrot bestellt, weil man wohl mit viel Andrang gerechnet hat.


    Mein Auto war auch eine Vorbestellung des Händlers und war pünktlich zum 12. September da (ausgeliefert leider erst 1.036.800 schmerzliche Sekunden später ...).

    Schön, dass die Seitenscheibe meines Audis einem Schlagring stand gehalten hat.

    Aber Vorsicht: Das Dach deines MX-5 hält aber keiner Machete stand. Wenn es runtergeklappt ist noch viel weniger ...


    Berlin hatte ich tatsächlich vergessen. Nachdem Bonn degradiert wurde, habe ich vorhergesagt, dass Berlin die erste deutsche Stadt mit Slums würde. Bisher (denke ich jedenfalls aus der Ferne) hatte ich damit zum Glück unrecht.

    Wohnt ihr alle in der Bronx? ;)


    Ich finde das sehr angenehm, dass es diese überflüssige automatische Verriegelung nicht gibt. Früher gab es so einen Mumpitz auch nicht. Und wer den ganzen Tag durch Duisburg-Marxloh fährt, der muss eben einmal den Daumen heben und selbst verriegeln.

    Ich will mich da nicht gerade als Experte aufspielen, aber ich war mal auf einer Konferenz in einer Live Hacking Session, wo Experten der FH Gelsenkirchen den versammelten ITlern mal eben kurz gezeigt haben, was sie mit deren Telefonen alles machen konnten. Ich fand's lustig, manche eher nicht. :D

    Immerhin hat man im MX-5 zumindest in EL und SL die Auswahl zwischen zwei Motoren.


    Habe auch lange mit mir gerungen, ob ich nicht lieber den 1,5 Liter nehme. Nicht wegen des Preises natürlich, sondern wegen Gewicht und Charakteristik.


    Letztlich ist es dann doch der 2,0 Liter geworden. Gründe: Vermutete souveränere Alltagstauglichkeit, Sperrdifferential und der Händler hatte vorbestellte 1,5 Liter nur in Sports-Line (die ich nicht wollte) und schon gar nicht in Grau.


    Beide Motoren würde ich dem 1,4 Liter Turbo des Fist jederzeit vorziehen.