Immerhin hat man im MX-5 zumindest in EL und SL die Auswahl zwischen zwei Motoren.
Habe auch lange mit mir gerungen, ob ich nicht lieber den 1,5 Liter nehme. Nicht wegen des Preises natürlich, sondern wegen Gewicht und Charakteristik.
Letztlich ist es dann doch der 2,0 Liter geworden. Gründe: Vermutete souveränere Alltagstauglichkeit, Sperrdifferential und der Händler hatte vorbestellte 1,5 Liter nur in Sports-Line (die ich nicht wollte) und schon gar nicht in Grau.
Beide Motoren würde ich dem 1,4 Liter Turbo des Fist jederzeit vorziehen.