Beiträge von berND
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Sorry, war anderweitig .......
WANN?
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So inzwischen habe ich die Llumar-Folie drauf
Nochmal Kurzform:
- Motorhaube, Frontschürze, 2* Kotflügel, 2* Spiegel
- selbstheilend, 5 Jahre Garantie9
- 980.-- plus Mwst komplett... Details findet ihr hier (wg. Doppelpost-Vermeidung!)
Grundlegend bleibt die Aussage für München und Umland bestehen:
In 2020 Kosten von 1200 bis 1800 €uro für selbstheilende Folie je nach Hersteller und Machart -
Aus welcher Münchner 'Ecke' kann man dich denn raus locken (N-O-S-W)?
@mxzz und MeinerEiner sind ja beide eher westlich von München

Bei mir ist es auch so, dass ich einen kpl. anderen Arbeitsrhythmus habe (3 Tage arbeiten, 2 frei) und auch in rollierender Wechselchicht!
Unsere kurzfristigen Touren gestalten sich meist so:
"Schatz, die Sonne scheint, ich hab gerade keine Lust zum ********** (Platzhalter für alle häuslichen und sonstigen Pflichten)"
"Okay, machst Du alles zu, ich hol schon mal den Wagen aus der Garage!"
Das kann auch spät nachmittags passieren
Meist schleicht sich dann bei meiner Frau auch eine chronische Unlust zum Kochen ein ... der obligatorische Biergarten/Restaurant Besuch ist also ebenfalls Programm.
Apropos @mxzz @Dedechecker .....
Heute scheint es schön zu werden, Ideen? -
Für mich ist es tatsächlich neu (und interessant) , daß der G160 keinen Pollenfilter verbaut hat .
Wie schon angedeutet, wozu braucht ein Auto einen Pollenfilter wenn zu 90% der Fahrzeugnutzung die Luft ungefiltert ins Auto fällt

Was jetzt hier diskutiert wird, ob der 160 oder 184 oder RF einen Pollen, Staub oder sonst was für einen Filter hat, geht heftig am Thema vorbei!
Da die Frage offen war, ob und wie ein evtl. gar nicht vorgesehener Pollenfilter (o.ä.) diesen Fehler provoziert haben könnte ... ist es nicht ganz am Thema vorbei ... find ich
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So, es ist geschehen:
Mittwoch/Donnerstag wurde ja das erste 'externe' Projekt durchgeführt!Frontfolierung mit Steinschlagfolie (Llumar)
Frontschürze, Motorhaube, 2* Kotflügel, 2* Spiegelkappen
Kosten kpl. 1136.-- (inkl. 16% Mwst)Leider hatte ich das Auto die letzten 2 Tage nur (sehr) früh morgens bzw. abends, so dass bisher keine Fotos möglich waren.
Und heute regnete es aus Kübeln auf der Heimfahrt, hatte allerdings den Vorteil, dass der Staub sich von alleine runter gewaschen hat (extra ein Stück AB gefahren!).
Somit konnte ich ihn in der Garage "AUF DIE SCHNELLE!" mit einem Mikrofasertuch ein bisschen trocken 'rubbeln'.Hier mal ein paar kleine Schnappschüsse:
(Das was evtl. wie Kratzer aussieht = Fusseln etc.)Folierung-Mazda-Spiegel.png
Spiegelgehäuse,
unten noch ein Stück Regen
Folierung-Mazda-Motorhaube-1.png
Übergang vl Kotflügel, Schürze, Scheinwerfer
IMitte vorne & oben ist die Folie umgeschlagen!Folierung-Mazda-Abschleppoese.png
Um die Abschleppöse herumFolierung-Mazda-kotflügel-1-1.png
Übergang Motorhaube, Kotflügel, Scheinwerfer vl
(Man beachte die Ecken!)Folierung-Mazda-Scheinwerfer.png
Übergang Scheinwerfer vl SchürzeFolierung-Mazda-Enblem.png
Frontemblem
(innen NICHT foliert, macht sonst nur Ärger!))Zwecks fehlendem Sonnen- bzw. gutem Tageslicht kommt leider das Blau mit/ohne Folie nicht zur Geltung,
allerdings lässt es sich am Bild mit der Ecke des Kotflügels ganz gut erahnen, es sieht aus wie Original!Auch die Kanten der Folie, sind kaum sichtbar, wer es nicht weiß, übersieht es.
Werde aber bei schönen Wetter (und sauberen Auto) aber noch weitere Fotos machenAuf alle Fälle werden aber noch alle Kanten der Folie, egal ob sichtbar, innen, aussen....
mit Keramikversiegelung behandelt, ebenso das Emblems und die Ecken.
Somit kann sich hier kein Schmutz ablagern und sichtbare Kanten bilden!Das muss aber erst noch ein bisschen warten, denn ...
... nächste Woche geht's auf kleine Tour
(deswegen war die Folierung so wichtig!)
auf deren Rückfahrt am 01.09.2020
das 'externe Projekt 2'
Achsvermessung/Fahrwerkseinstellung
dran kommt.Im November dann
'externes Projekt 3'
Unterboden & Hohlraum.Die Keramikversiegelung für den Rest des Wagens werde ich wohl erst nächstes Jahr in Angriff nehmen.
Man(n) will das Autochen ja auch mal fahren ... is auch wichtig ... find ich!

Freude, Freude 

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Rein funktionell, wenn nicht sogar konzeptionel müsste ein Innenraum-/Pollenfilter ja zumindest 2-teilig sein ... einer für die Lüftung und einer als Dachersatz
... sonst bringt das nichts .. außer für die Ganzjahres-Klimaanlagenfahrer 
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Hab gerade mal meine 3 Wartungen vom EX-G160 unter MyMazda angeschaut .... kein Silbe über einen Innenraumfilter o.ä.
Wenns den geben soll, dann wird er erst später getauscht. -
Meines Wissens auch nicht .... und wenn da wirklich Innenraumfilter auf der Rechnung steht, würd ich da aber so was von auf der Matte stehen

Aber Du bist ja jetzt leider im Urlaub, wahrscheinlich auch Rechnung nicht dabei (aber unter MyMazda vielleicht?) und im Zweifel bei einem Mazda-Händler vor Ort einfach mal eine 'zweite' Meinung zum aktuellen Symptom einholen

Auch wenns Dir DAS jetzt den Urlaub vielleicht ein bisschen vermiest ... trotzdem viel Spaß und bleibt gesund

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Ja, aber nur auf Hintergrundbeleuchteten Untergründen
