Das soll gefälligst der fMH korrigieren, wenn ein Mitarbeiter es verbockt hat. Dafür habe ich schließlich Geld bezahlt!
Und wenn es oft genug reklamiert wird .... lernt er vielleicht auch was, denn ... Zeit ist Geld 
Uuups @Birdie ... Deinen Beitrag zu spät gesehen 
Die Hoffnung stirbt zuletzt
Stimmt ... mit dem Spruch kann man ALLES totreden 
davon habe ich auch schon die dritten
Qualität schaut anders aus
Und wieso kaufst Du es dann 3* 
Könnt ihr mal aufhören mit dem ..... 
Bin gerade nach dem 2 Whisky von meiner Holden runter ... und fall jetzt bei jedem Kopfstand auf die .... 
adhoc fällt mir nur inbay ein, hatte ich damals auch im Focus
Muss aber gestehen, habe mir ja diese QI-Halterung zugelegt und inzwischen auch wieder ad acta gelegt.
- Zum einen muss man bei AA sowieso noch USB anschließen und sobald das drin steckt, wird bei meinem S10+ das QI-Laden deaktiviert
- Zum anderen wird das Handy durch Eigenbetrieb + Sonne bereits ziemlich heiß, mit QI noch heißer ... gefiel mir gar nicht
Schwacher Trost am Rande, AA nutze ich aber auch nicht mehr ... was ein unausgegorener Sch...
@Karai
Wünsch Dir doch einfach, dass DIE, DIE ER gerade hat, hier mitliest 
Aber prinzipiell bin ich als Downsizer von G160 zu G132 bei ihm .... es dürfte gerne mehr sein .. aber ich brauchs nicht wirklich.
Das eingesparte Geld für G184 bzw. Leistungssteigerung investiere ich lieber in Sprit, Unterkünfte und Restaurants am Wegesrand 
Jetzt klar?
Ist natürlich auch möglich, dass es irgendwann aufhört, was anständiges zu zählen/zeigen .... aber dann beruhigt die Anzeige wenigstens
EDIT, weil zeitlich überschnitten!
@Karai:
So isset ...
Ohne es beim ND jemals ausprobiert zu haben: Bei manchen Herstellern hören die die Trip-Counter bei 9999km einfach auf zu zählen. Nicht, dass du immer nur bis unter 10.000 km korrekt informiert bist.
Km sind mir in dem Fall egal, ob die irgendwann auf 0 hüpfen, von vorne anfangen .. oder was auch immer.
Ich hab den B-Trip NEVER NEVER NEVER zurückgestellt, beim Heizen ging aber auch der Verbrauch hoch, beim BAB-Cruisen o.ä. auch mal ein Stück runter .. also passt dat für mich
Und tendenziell hat es auch mit dem A-Trip zusammengepasst und die Kopf-Überschlagsrechnung an der Tanke hat auch dazu gepasst.
Im Schnitt um etwas mehr als 7 Liter ... passt!
Das war ein konstruktiver Beitrag zu meinem Benzinverbrauch bei meinem ehemaligen G160 RF ... find ich
Bei meinen G160 RF hatte ich nach 42tkm auf der B-Anzeige 7.1l stehen (stellte ich NIE zurück!)
Bei meinen G132 ST habe ich nach 1,8tkm auf der B-Anzeige 6,2l stehen (stelle ich auch NIE zurück!)
--> 6,1l bis zu 1500km --> ganz brav, nur max. 3-4000 Umdreherlis
--> 6,2l seit ~ 1500km --> ab jetzt darfs gerne auch mal ein bisschen mehr sein --> Tendenz eher leicht ansteigend
Bei meinen vorherigen und Leistungsschwächeren und vor allem spaßgebremsten Fahrzeugen, war mindestens eine 8 vor dem Komma.
Bin zufrieden, langt mir ... und da es ein Durchschnittswert ist weiß ich, dass ich also ALLES abdecke, ob Rennen, Spaß, Blümchenpflücker oder Umweltschützer!
Jede weitere Form der gepflegten Spritverbrauchsberechnung ist mit Arbeit verbunden ... und die habe ich auf Arbeit ... und da darf sie auch bleiben
.....
Aber sie verbraucht mehr als ein MX-5, wenn sie nur halbwegs mithalten will.
Geiles BTT ...wenn die Bemerkung noch erlaubt ist
