Beiträge von berND

    Es ist so, wie es zu befürchten war . . .
    Wir können uns immer noch nicht entscheiden . . .
    Beides sind tolle Autos . . . Aber für 2 reicht das Geld leider nicht. ;(


    Morgen müssen wir uns entscheiden. :/

    Bei den Farben ist es egal, beide empfindlich!
    Der RF liegt wegen Schwerpunkt (schwereres Dach) ca. 1 cm 'höher' (=Optik für Tiefer-Fan's)


    Willst schnell willst Du Dein Dach öffnen/schliessen? in 2 (ST) oder 13 (RF) Sek
    --> Möchtest Du rechts ran fahren deswegen .... oder für 250 Teuronen ein Modul dazukaufen? Ja=RF, Nein=ST


    Möchtest Du ein leiseres Auto bei 200km/h auf der Autobahn? Ja=RF, Nein=ST


    Möchtest Du etwas schlechtere Sicht nach schräg hinten? Ja=RF, Nein=ST


    Stehst Du/Ihr mehr auf Cabrio (ST) oder Coupe (RF, die Finnen sind immer da!)


    .... usw. usf.


    Yoda würde sagen ... "Schwierig das ist!"


    Ich war 2017 so froh, dass sich für mich die Frage nicht stellte, da verliebt in roten RF!

    @moby
    Falls Du zufällig in einem Automobil-Club Mitglied sein solltest, auch da kann man Fahrzeuge günstig durchchecken lassen.


    Und bei einer Ersparnis von 7000 Teuronen, ist doch bestimmt auch der eine oder andere außerplanmäßige Motor-/Getriebölwechsel & Co drin, oder?
    ich gehe mal davon aus, das das bei diesen 'Vorverkaufs-Inspektionen' nicht unbedingt die Regel ist ;)


    Es soll ja Leute geben, die kaufen für viel Geld ein Topgeflegtes und Hand gewienertes Auto ... und räubern es dann selbst ins Grab.
    Und andere wiederum fahren ihr Auto so, dass es unabhängig vom Vorleben nach unendlichen Jahren nur durch den Rost bzw. TÜV 'aus dem Verkehr' gezogen.


    Und beim MX-5 kommt der Spaß von alleine, egal ob neu oder gebraucht ... oder hast Du hier schon was anderes gelesen?


    Also, wenn der Wagen ansonsten gemäß dem Alter/Laufleistung noch Top dasteht, warum nicht? :thumbsup:

    Evtl. auch USB-Sticks etc (Navi-Karte dürfte ja letztendlich auch über USB laufen)


    Mein 2017er RF hatte da Probleme, wenn ich Sticks mit viel MP3s drauf habe, also recht lange zum einlesen braucht.
    Wenn es kälter ist, oder ich auch mal den Motor (warum auch immer ;) ) nochmals starten muss, verschluckt sich das System gerne.
    Bei Sticks mit weniger Daten ist mir das noch nie aufgefallen.


    Übrigens hatte ich auch zwei Wochen einen Navi-Klon drin, auch dort keine Auffälligkeiten :D


    Ansonsten habe ich im 1. Jahr auch während der Fahrt sehr sehr selten mal Neustarts gehabt... aber warum konnte ich nicht nachvollziehen.
    Waren aber auch irgendwann mal weg, ob der fMh da irgendwas während der 1. Inspektion gemacht hat, das sich direkt oder zufällig darauf auswirkte... keine Ahnung, gesagt hat er nix.


    Ich denke mal, das System hat gelegentlich einfach nur Sync-Probs, bei mir hat die Reduzierung der Datenmenge scheinbar geholfen.

    Dadurch, dass unser Innenraum so klein ist und schlecht Gedämmt kühlt er auch entsprechend schneller ab, was zu dem Irrtum führen kann, die andern Modelle bei Mazda können das besser.

    Das würde u.U. erklären, warum das in meinem RF mit den 5sek. gefühlt NICHT so häufig passiert wie scheinbar bei anderen. (ST?)


    Was bei mir häufig ist, dass i-Stop gar nicht erst abschaltet, in mindestens 95% hilft es aber, wenn ich den Lüftungsregler wieder von "NUR Frontscheibe" weg drehe.
    Ergo --> Mein Hauptproblem mit i-Stop sitzt zwischen Kopfstütze und Lenkrad ;(

    Abschliessend zum OT:


    JEGLICHES SONDERRECHT ERGIBT SICH IMMER AUS DEM EINSATZ!
    = Ohne Auftrag/Einsatz kein Sonderecht!


    Die Frage ist, wer überprüft das, wenn ein gekennzeichnetes Fahrzeug irgendwo am Gehsteig o.ä. steht?
    Wobei ein entsprechender MX-5, egal ob RF oder ST, doch wohl eher zur Überprüfung animieren könnte


    OT ENDE