DAS ist der Beweis, das der MX-5 (ND) auch bauartbedingt nicht für Autobahn gebaut wird/wurde ![]()
Dieses Resonanz-Verhalten kenn ich aber auch von einigen Land- & Verbindungsstraßen.
Entweder
langsamer = weniger Aufschwingen
oder
schneller, = nur zweite Fuge/Welle berühren ![]()