Beiträge von berND

Ich könnt ja jetzt sagen ... 'nen Anus und 'nen Kurzen ... tu ich aber nicht.

Wozu hat man Freunde

UGreen hab ich auch, Micro-USB und USB-C, funktionieren absolut problemlos und laden schnell.
Bisher die qualitativ hochwertigsten, die für kleines Geld zu bekommen waren

Ähnliches gilt, wenn ein Händler einen tollen Gebrauchten hat ... einfach mal fragen, was er evtl. bei einem Neuen "noch machen" könnte.
Da geht immer mehr, vor allem wenn er 'Seine' Statistik noch pushen kann.
Und beim Neuen profitiert er auch von deutlich mehr Provisionen, je nach Abschluss

Stimmt, aber scheinen Sensoren zu haben, wenn man alle 3 Sätze zusammen liest.
Und deswegen hatte er ja auch wohl 2 Wochen keine Probleme.

Ich hab meine Reifen vom 2017er drauf .... und keine 3 km später die Leuchte.
Aber nicht mehr lang

Hilft ihm aber so auch nicht weiter

Und oben steht bj.20 im Text
Und die Reifen haben Sensoren!

Respekt, endlich mal ein Auto mit Farbe

Auf unser erstes Treffen ganz im Zeichen von Blau:
- Erst auf der Strasse
- und zu späterer Stunde ......

Viel Spaß damit und Grüße auch an M
E & B

Unser 'neuester' Zuwachs, der 'Große':

@mxzz

Im MX-5 (Connect-1) wirst Du das wohl abhaken können
Updates bestimmt, aber keine, die die grundlegend 'veraltete' Technik des Connect-1 aushebeln.

Haben ja seit ein paar Tagen unseren neuen CX-30 mit Connect-2 (breiter, flacher, geiler .. wie ein GTI seit '76), da flutscht das AA dermaßen gut und annähernd problemlos, da glaubst Du bist in einer anderen Welt.
Allerdings gibt es da bei Carplay wohl auch etwas mehr Probs, aber auch deutlich besser als im Connect-1 (wenn man anderen Usern/Foren glauben darf)

Connect-2 ist ja auch erst seit Mazda 3 und CX-30 am Start.

Ich kapere jetzt einfach mal diesen Fred, obwohl es bei mir genau umgekehrt ist:

--> Alte Winterräder vom RF (ohne RDKS) auf neuen 2020er ST (mit RDKS)

Nun zu meine Fragen:
Ich könnte die oben erwähnten VDO A2C1132410180 von einem Bekannten günstig bekommen (hat einen Satz übrig) und da mein Wagen Mitte November eh zum Unterbodenschutz/Hohlraumversiegeln geht, möchte ich dabei auch gleich die WR montieren lassen.
1. Hat schon jemand die VDO A2C1132410180 nachträglich bzw. in seine neuen Reifen montieren lassen und ging das Anlernen problemlos?
2. Macht es wirklich Sinn, Reifen runter, Ventil gegen Sensor tauschen und Reifen wieder drauf (die sollten eigentlich noch 1-2 Winter halten)?

Die nigelnagelneuen Sensoren würden mich nur die Hälfte der Originalsensoren von Mazda kosten, die eigentliche Radmontage ist bei den anderen Arbeiten schon abgedeckt, es kämen also nur die Runter/Rein/Rauf-Arbeiten als Kostenpunkt dazu. Alles 'Neu' wäre wohl das 4-5 fache davon

Merci im Voraus

@Sepp69
Hat ja auch nicht jeder .. das tolle Display