@ManuM
hm da wären sie wieder meine 2 problemchen. anscheinend ist das handbuch des rf nicht identisch mit dem handbuch des nd.
aber trotzdem danke für die mühe !!
Also ich hab selber nur das vom ND gelesen, weil ich das von meinem RF nicht digital habe.
Wobei ich auch nen Mazda 3 BL habe und es da auch genau das Gleiche war.
@The PedalPusher
tja das handbuch hatte ich gelesen , nur steht da leider nicht drin wie man den verbrauch oder km stand zurücksetzt, deshalb hab ich hier das forum benutzt. aber falls du es im handbuch finden solltest , wäre ich dir dankbar wenn du mir die genaue seite zukommen lassen könntest.
vielen dank im voraus
gruß sosix
Doch steht im Handbuch, ich hab jetzt online nur das Handbuch des ND gefunden (kein RF und damit farbig).
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Danke Jörg!Ja, Freitag morgen geht es los, nach dem Treffen dann noch Gerlospass und Großglockner abroadstern. Und zum Abschluß ins Mazda Museum
.
Mazda Museum der Freys in Augsburg?
Falls ja und ich nicht die Muse habe zum Treffen zu kommen, könnten wir uns dort auf nen Plausch treffen 
Dank Ernst hat meiner nun auch die dunklen Blinker.
Einbau hab ich von hinten gemacht und hätte auch nur 5 Minuten gedauert, wenn mich nicht Regen und Wachs auf den alten Blinkern behindert hätten.
Habe zwischendrin ungefähr 5mal Händewaschen müssen damit ich nicht alles mit Wachs voll mache.
Ergebnis kann sich aber sehen lassen.
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Jaaaaa und es ist das absolut mega genialste grün, was ich jemals gesehen habe
Der RF schläft ab morgen im Wohnzimmer
Gibts dazu irgendwo Bilder, die ich bisher übersehen habe?
@Karai
Les ich das richtig? Du hast dein schönes Schwarz umlackieren lassen 
Hallo zusammen,
bin gerade erst auf das Treffen aufmerksam geworden.
Habe beim kurzen Überfliegen aber kein letzten Anmeldetermin entdecken können.
Somit wäre meine Frage, wann ist denn Anmeldeschluss?
T-Shirt Verkauf ist vorbei, oder?
Gruß Manuel
Ich mach nachher mal nen Spaziergang und schau nach 
Edit:
So aus Spaziergang wurde nichts. Hab dann beim Heimgehen geschaut.
Konnte nur noch leichte Spuren der Politur erkennen...
Wobei er nach der Ausfahrt vom Sonntag auch ein wenig dreckig ist.
Ich melde mich nochmal, wenn er frisch vom putzen kommt.
Dachte dieses Wochenende daran die Embleme hinten zu machen.
Hab auch schon ein anderes Kreppband, welches bei meinem fMH benutzt wird.
Muss aber am Kreppband gelegen haben, weil es genau die 3 Stellen sind wo das Kreppband war.
Da wo der Dip drauf war, hat sich alles wunderschön abgelöst ohne irgendwelche Spuren.
Dachte es wären Kleberreste und bin dann einmal mit Waschbenzin drüber und mit ner Politur.
Hoffentlich hast du recht und es geht in ein paar Wochen weg.
Sodala,
ich hab heute mal das Plastidip ausgepackt und meinen Versuch gestartet.
So sah es nach ca. 3 mal sprühen aus.
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Nach ca. 7 Schichten war dann auch genug.
Beim Abziehen dann der Schreck. Ich habe auf dem Lack beim Emblem 3 Kreppbänder verklebt damit ich später leichter den Plastidip abziehen kann.
Dabei muss das Kreppband den Lack beschädigt haben. Zu fotografieren ist es mega schwer, aber man sieht eine kleine Wellung unten rechts beim Emblem.
Aus einem anderen Winkel ist dass dann auch noch links und oben auf den Lackflächen zu sehen.
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Hat jemand eine Idee, ob und wie man das wieder beheben kann?
Ich weine gerade innerlich 
