Danke für Eure Rückmeldungen!
Ölstand passt - hätte mich auch gewundert, denn 1000 km zuvor hatte ich gecheckt und alles prima.
Grad das erste Mal wieder den Motor angelassen bei geöffneter Motorhaube. Das Geräusch kommt eindeutig vom Motorraum auf der Fahrerseite, Höhe Motorblock.
Klingt dann eher wie ein metallisches Schlagen.
Bei der hohen Anfangsdrehzahl fällt das nicht so auf, erst, wenn er runterregelt.
Bin mir grad nicht sicher, ob das wirklich nur im kalten Zustand ist... - aber großartig fahren will ich ihn jetzt auch nicht.
Dienstag wirft die Chaos-Werkstatt ein Ohr drauf - aber da ich denen mittlerweile kaum noch vertraue, wären Ideen, was es sein könnte, nicht verkehrt. Steuerkette? Spanner der Kette?