Fragen über Fragen ![]()
Wer ist denn 'wir'?
Wird das ein auf den MX5 zugeschnittenes Training? Mit welchen Übungsinhalten?
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Wer ist denn 'wir'?
Wird das ein auf den MX5 zugeschnittenes Training? Mit welchen Übungsinhalten?
@Ulli
Mal ganz ehrlich, ich fahre sicherlich nicht 'letzte Rille', bin aber auch nicht als Verkehrshindernis unterwegs. Und bin mit MAX oft genug auch schon in dicke Schauer gekommen. Aber ich hatte mit der passenden Fahrwerkseinstellung und Luftdruck bisher keine Überraschungen mit den S001 erlebt. Auch nicht bei nasser Straße.
Eine dem Fahrzeug und den Straßenverhältnissen angepasste Fahrweise ist da hilfreich ![]()
Und im Vergleich zu meiner anderen Reisschüssel finde ich den ND auch nicht wirklich zickig.
Bist Du zuvor schon Hecktriebler gefahren?
Mein erstes Auto war ein Hecktriebler mit Mittelmotor und ich fahre seitdem durchgehend den Hecktriebler und jetzt den Mixxer dazu.
Ähnliche Erfahrungen habe ich damals bei Nässe machen dürfen - und es hat mich gelehrt, bei Nässe oder Laub sehr gemütlich unterwegs zu sein und nicht plötzlich aufs Gas zu gehen oder zu hart einzulenken.
Damals alles ohne ESP und Co.
An die Profis: könnte es sein, dass das ESP erst gefühlt spät gegriffen hat, weil es da überhaupt erst wieder greifen konnte und zuvor die physikalische Grenze schon überschritten war?
Interesse hätte ich auch - vor allem wenn es eher für Blümchenpflücker ist. Je nach Tourlänge würde ich aber ein bis zwei Übernachtungen wegen der Anreise-Entfernung machen wollen.
Und damit wird es in den nächsten 2,5 Monaten zeitlich bei mir echt eng.
Ähem - ich finde das alles nicht uninteressant zu lesen..... - im Gegenteil.
Aber es wäre schön, wenn Ihr so langsam zum Ursprungsthema zurück finden könntet. ![]()
Ich möchte aus diversen Gründen kein schwarzes Auto mehr haben. Aber finde es bei schwarzen Autos ziemlich geil, wenn sie maximal schwarz sind. Und zum Mixxer passt das auch sehr gut - sieht dann herrlich böse aus.
So sah der Celi aus:
Celi4.jpg
[Blockierte Grafik: https://www.cosgan.de/images/midi/froehlich/a040.gif]
Das Lenkrad wäre nun nicht meins, aber ansonsten gefällt mir Dein ND echt gut.
Insbesondere die Felgen haben es mir angetan. Hatte diese Superturismo-Felgen auch in 18 Zoll zusammen mit roten Bremssätteln an einem alten sehr schwarzen Celica.
Allen Neuwagenbesitzern wünsche ich allzeit Gute Fahrt und immer genug Luft ums Blech!
@Jnitz
Das ist ja ganz ganz bitter! Da hoffe ich, dass es nur ein paar geringfügige Dellen ohne Lackschaden sind, die man gut beseitigen kann.
Aaaaber: besser noch vor der Übergabe beim Händler auf dem Gelände als frisch nach der Übergabe in Deine Hände. Noch ist ja der Händler für den Wagen verantwortlich.
Solche Skandale bekommt nur, wenn man noch mehr zahlt ![]()
Ich mag das Fahrwerk meines ND nach wie vor so wie es ist.
Ich möchte es auch nicht anders haben. Mir gefallen die Optik und das Fahrgefühl.
Ich gehöre eher zu den vorsichtigeren Fahrerinnen und das FaSi hat mir gezeigt, dass ich mit meiner Fahrweise im Regelfall relativ weit vom Grenzbereich entfernt bin. Ich musste mich echt anstrengen, um den Mixxer etwas aus der Ruhe zu bringen.
Ich habe aber keine anderen ND beim FaSi gefahren - vergleichen kann ich also nicht.
Mein alter Serien-Mister ohne ESP hat mich da, vor allem bei Nässe, angemessenen Respekt gelehrt - zum Glück immer ohne Schäden.