Allen Neuwagenbesitzern wünsche ich allzeit Gute Fahrt und immer genug Luft ums Blech!
@Jnitz
Das ist ja ganz ganz bitter! Da hoffe ich, dass es nur ein paar geringfügige Dellen ohne Lackschaden sind, die man gut beseitigen kann.
Aaaaber: besser noch vor der Übergabe beim Händler auf dem Gelände als frisch nach der Übergabe in Deine Hände. Noch ist ja der Händler für den Wagen verantwortlich.
Solche Skandale bekommt nur, wenn man noch mehr zahlt 
Ich mag das Fahrwerk meines ND nach wie vor so wie es ist.
Ich möchte es auch nicht anders haben. Mir gefallen die Optik und das Fahrgefühl.
Ich gehöre eher zu den vorsichtigeren Fahrerinnen und das FaSi hat mir gezeigt, dass ich mit meiner Fahrweise im Regelfall relativ weit vom Grenzbereich entfernt bin. Ich musste mich echt anstrengen, um den Mixxer etwas aus der Ruhe zu bringen.
Ich habe aber keine anderen ND beim FaSi gefahren - vergleichen kann ich also nicht.
Mein alter Serien-Mister ohne ESP hat mich da, vor allem bei Nässe, angemessenen Respekt gelehrt - zum Glück immer ohne Schäden.
Meine Chipstüte ist noch genügend gefüllt...
Was ich vor allem wichtig finde, ist, dass man weiß - und sich auch dessen bewusst ist - , wie weit oder eng der Grenzbereich ist, den man mit seiner präferierten Fahrwerkskonfiguration beim Fahrzeug hat.
Allerdings glaube ich, dass Einige (und das wird nicht die Minderheit sein) das nicht wirklich zuverlässig im Detail einschätzen können.
Ich kann es nicht und lerne aber hier, dass der Grenzbereich meines ND geringfügig höher aber eben auch etwas enger sein könnte.
@NDennis
vielleicht von allem etwas...
Anderer Antrieb als sonst und kein optimal eingestelltes Fahrwerk.
Mein Mixxer war vor der Einstellung auch unruhiger und Straßenunebenheiten führten zu Versatz, auf der AB lief er Spurrinnen mehr nach usw. usw..... .
Ich bin bis heute fasziniert, wie sehr man Veränderungen am Fahrwerk merken kann. Zumindest beim Mixxer.
@Megamax
Da war @Harkpabst schon schneller.
Es sind, wie er richtig antwortete, die Eibach-ProKit-Federn, die angeblich 30mm Tieferlegung ergeben. Vorne mag das hinkommen aber hinten ist er sicherlich weniger runter gekommen.
Och - wir haben lecker gegessen an dem Wochenende - wer weiß, warum die Autos alle so eine Seitenneigung nach links haben.... 
Kleines Beispiel für 'keine Seitenneigung' bei OEM-Bilstein + Eibach 
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Aber davon ab: ich mag diese Kombi zusammen mit der Einstellung von @Taxidriver sehr.
Es wäre vor allem nicht schlecht, wenn Ihr wieder sachlich werden könntet.....
@Postschlumpf
Auch...... - und den Roadrunner bin ich gefahren... 
Aber vor oder auch hinter mir waren auch schon andere Fox-ND 
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