Beiträge von Inari

    Da ich neben dem MX 5 noch einen Multivan fahre:
    Mir wurde gesagt dass die Reifen für Fahrzeuge mit zulässigem Gesamtgewicht von größer 2,8to oder noch mehr (sogenannte "Transporterreifen") an den Flanken statt einer zweifachen Stahlgewebelage eine vierfache besitzen.
    Also das sind Reifen die z.B. für die klassischen Sprinter und Ducatos gedacht sind und ein gutes Stück teurer, gerade in Transporter eher untypischen Dimensionen wie z.B. 235er 17" anstatt 215er 16".
    Mit meinem Bus leer gefahren und damit gerade mal 2to mag ich aber die steife Reifenflanke. Es fühlt sich in Kurven schön direkt an ohne groß seitlich zu walken.


    Aber wie oben geschrieben werden solche Reifen mit einem hohen Lastindex mit mehr Luftdruck gefahren (nur wenn das Fahrzeug auch entsprechend schwer ist).


    Grüße,
    Jürgen

    Gut daß ich nicht mal weiß, was Apple CarPlay ist... so habe ich auch kein Problem damit.


    Ich bin nicht multitaskingfähig. Wenn ich fahre, bin ich voll beim Fahren, wenn ich Musik höhre dann 100% bei der Musik und wenn ich Koche dann mit Musik aus und ganz beim Kochen.
    Mein Gott bin ich altmodisch! ;) (Da bin ich dann doch lieber kein 21th Century Digital Boy)


    Läuft einfach Autofahren, ohne jede Ablenkung dann in Neudeutsch evtl. unter ZEN-Fahren??




    Grüße,
    Jürgen

    Die Blechteile unten am Fahrzeug, die nur so mattschwarz lackiert waren und wo es offensichtlich keinen Unterbodenschutz geliehen hat (auch hinten "oben" vor dem Kofferaum und eigentlich überall wo man nicht gut hinkommt ;-), habe ich mit so einem schwarzen Unterbodenschutz aus der Spraydose eingesprüht. (nicht auf Bitumenbasis, sondern irgenwas Harz-, oder PU-mäßiges so weit ich mich erinnere)
    Das Zeug war nicht so dick und klebrig wie eines auf Bitumenbasis und sehr ergiebig.
    Überall wo ich von unten durch Löcher in Hohlräume mit dem mitgelieferten "Strohhalm" gekommen bin, habe ich ein weißes, wachsartiges Zeug (mit wohl jeder Menge Lösemittel...) hineingesprüht, bis es wieder herauskam.
    Auch das war sehr ergiebig.
    Mit dem Fahrzeug auf der Schmiergrube und mit zwei Baustrahlern von unten beleuchtet ging das recht gut ohne all zu große Verrenkungen.
    Ob ich es gut getroffen habe, kann ich noch nicht sagen, das wird sich bei einem Schönwetter-Garagenwagen sicher erst nach mehr als 10 Jahren zeigen.
    Aber nach dem ich die vielen Stellen, die nur mattschwarz lackiert waren gesehen habe und den Unterbodenschutz, der nur als "Fleckerlteppich" aufgetragen war, und eigentlich die interressanten Stellen wo Bleche aufeinandertreffen oder Schweißpunkte waren ausgelassen hat, konnte ich das nicht so stehen lassen. :)


    Grüße,
    Jürgen

    Kein Grund zur Angst!
    Erstens beissen die großen Hunde nicht und zweitens bis der seine Masse in Schwung bringt, um in den 2. Gang zu schalten, bist Du mit dem MX 5 schon zwei mal abgebogen....


    (evtl. passt er ja auch nur auf den kleinen grünen auf, damit ihm keiner was tut ;)


    Grüße,
    Jürgen