Eines der wenigen unumstößlichen Naturgesetze (heutzutage sind sich die Physiker ja nicht mal mehr einig oder gar sicher, was genau die Schwerkraft eigentlich ist) lautet daher auch:
Das Facelift ist immer hässlicher als das Original.
😇
Stimmt
Beiträge von Detlef
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Ich liebe es, wenn ein Modell über Jahre keine Änderungen erhält. Somit gibt es 0 Probleme bei der Ersatzteilbeschaffung und deren Preise.
Der ND ist ein Paradebeispiel mit aktuell 8 Jahren (2015-2023) und deshalb mag ich ihn auch so, wie er ist. Ich bin gegen Facelifting.
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Korrekt Detlef, aber eben nur für die Vorderachse.
Dann schau mal genau hin
FDB4873 Vorderachse
FDB1894 Hinterachse
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Danke für den Hinweis, die kämen definitiv in Frage, aber ich finde die Ferodo Eco-Friction aber nur für die VA.
hier für den G160
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Bezogen auf die Threadüberschrift
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stiffler Jens, ja man wird älter, aber ein MX5 kann jung halten. Um rein und rauszukommen am besten Gymnastik und Yoga statt Krafttraining. Auch hast Du eine Garage, an dessen Decke sicherlich ein Flaschenzug angebracht werden kann. So kommst Du zumindest in der Garage rein und raus.
Ne, Spaß bei Seite, hoffe das dein wunderschöner MX5 einen würdigen Neubesitzer findet und Du ein Nachfolgefahrzeug mit Seele (gibt nicht viele) findest, das deinen Ansprüchen gerecht wird.
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Ich frage mich gerade, welche Länder das Navi von meinem 2017er hat. Ich will ja in die Alpen.
Nur DACH oder auch Frankreich und Italien?
Albanien, Andorra, Österreich, Weißrussland, Belgien, Bosnien-Herzegowina, Bulgarien, Kroatien, Tschechische Republik, Dänemark, Estland, Finnland, Frankreich, Ehem. Jugoslawische Republik Mazedonien, Deutschland, Gibraltar, Griechenland, Ungarn, Island, Irland, Italien, Kasachstan, Kosovo, Lettland, Liechtenstein, Litauen, Luxemburg, Malta, Moldawien, Monaco, Montenegro, Niederlande, Norwegen, Polen, Portugal, Rumänien, Russland, San Marino, Serbien, Slowakei, Slowenien, Spanien, Schweden, Schweiz, Türkei, Ukraine, Großbritannien & Nordirland, Vatikanstadt.
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Tempomat hat nur eine Geschwindigkeit und ich muss immer aufs neue aktivieren.
Speedlimiter mal übertrieben. Kilometerlange 30er Zone im Baugebiet, wo man sich die neuen Häuser anschaut und nicht wirklich auf die Geschwindigkeit achtet. Da nützt mit ein Tempomat gar nicht. Ein Speedlimiter schon.
Aber, ich persönlich habe den Speedlimiter noch nie benutzt, Tempomat natürlich. Aber es gibt nun mal ein für und wider, sonst gäbe es den Limiter gar nicht.
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Wie schon mehrfach gesagt, ist der Widerstand einzig und alleine zum ausschalten des Speed Limiters.
Zufälligerweise habe ich diesen gestern auch zum ersten mal ausprobiert.
Einen Tempomat finde ich schon sinnvoll, um bspw. 60km/h in der Stadt festzulegen.
Aber den Limiter auf 60 zu stellen, egal wie stark ich das Gaspedal durchdrücke ist (meiner Meinung nach) iwie sinnlos.
Wenn ich nicht schneller fahren will/soll fahre ich einfach nicht schneller
Drückt man dann über den Widerstand gibt es einen Lauten Pipston und der Wagen beschleunigt doch darüber hinaus.
War ganz witzig das gestern paar mal zu machen, werde ich aber nicht mehr nutzen.Sinnvoll oder sinnlos muss jeder für sich entscheiden. Ich finde es nicht schlecht, denn dort, wo Geschwindigkeitsübertretungen horrendes Geld kosten, ist es schon sinnvoll, das Teil zu nutzen. Dann kann auch keine Unachtsamkeit passieren. Ist halt ein Hilfsmittel. Kann man anwenden, muss man aber nicht.
Ich könnte jetzt auch noch schreiben, was für mich im MX5 alles überflüssig ist, aber es ist nun mal drin.
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Das Thema habe ich im Frühjahr zur genüge hin und her getestet. Mit Kühlschlauchabschirmung, verschiedenste Lufteinlässen, offene Filter, geschlossene Filter, wirklich alles kreuz und quer und immer wieder gemessen, gemessen und gemessen
Ende vom Lied, es war zwar eine Interessante aber überflüssige Aktion. Um es besser zu machen als Serie, muss komplett umgebaut werden. Übertrieben sage ich mal eine Lufthutze, in die der Fahrtwind nur so reingeballert wird. 
Den Takeda Luftfilterkasten finde ich persönlich vom Design sehr gelungen. Macht optisch viel her. Würde meinem MX5 auch gut stehen, jedoch ist das Preis-/Leistungsverhältnis für mich ein k.o. Kriterium. Nur der Optik wegen, wenn mal die Haube auf ist, ist es das für mich nicht wert.
