Beiträge von Detlef

    ich fürchte, dass wir das mit den Einheiten rund um Strom nicht mehr erfolgreich in die Foren gestreut bekommen. Wie oft und in wie vielen Foren ich schon kW/h gelesen habe, geht auf keine Kuhhaut. Und jedes Mal stirbt ein kleiner Ingenieur in mir.


    Damit der Beitrag von MrPink mehr sinn ergibt: die Stromstärke in Ampere (A) gibt an, wie viel Strom jetzt gerade durch die Leitung kommt. Die Angabe mit der Zeit dahinter Amperestunde (Ah) gibt quasi einen Stromverbrauch über die Zeit an.

    Also richtig wäre gewesen, dass das Handy mit 500 mA bzw. mit 0,9-1,2A lädt. Wenn das Handy dann mit 1,2A für 1 Stunde geladen hat, hat es 1,2 Ah verbraucht.

    Mit den Watt ist es übrigens das gleiche. Da aus dem USB-Stecker im Allgemeinen 5V kommen, multipliziert man einfach die Stromstärke (1,2A) mit der Spannung (5V) und hat die Watt (6W), mit denen das Handy lädt. Nach einer Stunde hat es dann 6Wh verbraucht.

    Tja, da möchte man in der Sache helfen und tippt drauf los. Der Sinn wird auch erkannt, aber dann kommen noch Kommentare zur richtigen Schreibweise.

    Wenn die Schreibweise wichtiger als die eigentliche Hilfe ist, dann finde ich das Schade.

    Ich versuche zwar möglichst korrekt und deutlich zu schreiben, aber es schleichen sich nun mal auch Fehlerteufel ein.


    Sorry, ich schreibe im Gegensatz zu früher schon relativ wenig hier. Und solche Aktionen treiben meine Lust zu schreiben leider noch weiter nach unten.

    Da im Prinzip eh schon alles hier im Forum kreuz und quer durchdiskutiert und niedergeschrieben ist, reicht mir im Prinzip das Lesen aus.

    Werde mich nur noch bei Sachen einmischen, die mich selber mit betreffen, aktuell sind und noch nicht hier in den letzten 11 Jahren behandelt wurden.


    Ich scheine aber nicht der einzige zu sein. :/

    Wie kanns sein, dass das dann schneller lädt??

    Bei nem Datenblocker sollten eigentlich einfach die mittleren zwei Datenpins am usb stecker entfallen, oder nicht?


    Oder werden bei dem adapter beide datenlinien mit Vcc(der 5V leitung) zusammengeschlossen?

    Kein Ladeprotokoll und keine Datensynchronisation mehr.

    Lädt dann nicht mehr mit 300-500 mAh sondern mit ca. 0,9 - 1,2 Ah. Reicht aus, um nicht bei Gebrauch entladen zu werden. ;)


    War aber nur ein Vorschlag. Ich mache es halt so, da ich das Handy zum Laden nur auf Langstrecken mal dran habe. Ansonsten AA über Wireless -Stick und der Rest über BT.

    Somit ist bei mir das Händy zu 90% in der Tasche und der Rest nur bei Bedarf (liegt in der Mittelkonsole).


    Man kann natürlich auch einen anderen Weg gehen, den ich machen würde, wenn ich "geil" auf USB und Steckdose Anschlüsse wäre.

    Ich würde die CD-Blende mit dem, was ich will bestücken und ein Kabel von der vorderen Steckdose (einfach mit Stecker) nach hinten legen.

    Dann sind die Getränkehalter auch noch nützlich, als Handyablage ;)


    Du siehst, man könnte viel machen, denn das waren nur 2 Beispiele, die mir so im Kopf sind. :S

    Carbon7


    Die Öltemperatur wird über OBD nicht direkt gemessen, sofern das Auto keinen echten Öltemperatursensor besitzt. Stattdessen berechnet oder schätzt das Motorsteuergerät (ECU) den Wert über ein thermisches Softwaremodell. Dabei dienen die Kühlmitteltemperatur, die Motorlast, die Drehzahl und die Fahrstrecke als Grundlage.

    (Habe ich mal reinkopiert ;) )


    Und deinen zusätzlichen Ölkühler kennt die Software auch nicht. ;)

    Guten Abend🙋‍♂️

    Hat hier noch wer Probleme mit der Öltemperatur wenn er den Kleinen bei 38 Grad Außentemperatur den Berg hoch jagt?


    Ich habe einen Ölkühler verbaut und komme trotzdem auf 130-135 Grad laut Steuergerät.

    Lt. Steuergerät?

    Da der MX5 keinerlei Öltemperatur-Sensoren hat, ist das, wahrscheinlich per App/OBD angezeigte, keine wirkliche Temperaturaussage. ;)

    Achja? Woher die Kenntnis? Die Getriebe, die wir bisher ausgetauscht haben wurden nie zur Untersuchung angefordert.

    Das Wissen kommt direkt von mir aus der Automobilindustrie.


    Ohne es von Mazda zu wissen, gehe ich davon aus, dass ihr nach dem Getriebetausch das alte Getriebe nicht in die Tonne werft, sondern nach Leverkusen oder ggf. anderen Zwischenort schickt.

    Daher auch der Ausdruck "Tauschgetriebe". ;)

    Mazda setzt wohl keine Getriebe instand. Zerlegt werden die auch nur aus Garantiezwecken/Schadensbegutachtung

    Doch, werden wieder in Neuzustand gebracht und finden dann bei den nächten Kunden mit Getriebeschaden Verwendung. Nennt sich Tauschgetriebe. Es werden nicht extra "Neue" gefertigt. ;)

    Also, ich habe mir den MX5 auch nur zugelegt um endlich mal 400 km am Stück auf der Autobahn mit 200 km/h zu knallen. Weiß zwar nicht wo das geht, aber.....

    Auch gedacht als GT Langstreckenfahrzeug unter Zeitdruck. ;)


    Ist doch fürchterlich egal. Der eine will Verbrenner, möglichst einen neuen 2,5 Liter, andere lieber den 1,5 Liter (nicht die, die Autobahn knallen) und andere, wie ich lieber ein e-Antrieb,

    Auch mit einem e-MX5 ist die Reichweite sehr, sehr weit. Man muss nur ab und zu eine Pause zum Nachladen und Entschleunigen machen.

    Wer die Zeit nicht hat, sollte sich mal grundsätzlich hinterfragen, wenn es daran scheitert. ;)