Beiträge von Detlef

Wenn jemand glaubt, daß nach damaligem Inkrafttreten der Gruppenfreistellungsverornung der autorisierte Händler Universal-Teile aus dem Herstellerdepot einkauft, der irrt leider. Da kauft er lieber günstiger die gleiche Ware ohne Automobilmarken-Verpackung. Die Hersteller haben damals gejammert, weil ihr geliebtes Monopol umgestoßen wurde. Die Gelddruckmaschine war auf einmal nicht mehr da.

Sorry, ich weiß natürlich inzwischen, dass der MX-5 ND einzigartig ist und jedes Detail an diesem Fahrzeug einer besonderen Analyse bedarf.

Da ich keine Analyse zu den Kerzen gemacht habe, nehme ich meine Aussage selbstverständlich zurück.

Nur so aus Spaß kann sich jeder, den es interessiert, sich mit der Denso TT näher beschäftigen.

Das soll jetzt ausdrücklich keine Empfehlung von mir für diese Kerze sein.

Alles über 20€/Stck. ist zu teuer

NGK:

4x NGK Zündkerze 94124 / ILKAR7L11 MAZDA 3 + 6

www.bandel-online.de

Denso:

https://www.amazon.de/Denso-IXEH22TT-IRIDIUM-TT-Z%C3%BCndkerze/dp/B...

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Das Projekt Holzschaltknauf hatte ich auch schon. Habe den vom BMW genommen. Siehe Bild.

Bei einem Sportwagentreffen (unterschiedliche Marken) gab es wirklich keinen, dem das wirklich gefallen hat. Die Aussagen waren "mal was anderes", "Holz passt aber wirklich nicht zu dem Auto".

Normalerweise sind mit solche Aussagen egal, aber bei 100% Gegenstimmen habe ich mich überzeugen lassen und mir speziell einem Magnum Pianoblack mit Schaltschema angefertigt.

Wie Auto öffnen bei abgeklemmter Batterie?

ca. 6 Euro bei Aliexpress

Top Qualität. Habe auch schon gewechselt.

Bleibe diesen Winter bei Sommerreifen, weil mir da die Langzeitstudien fehlen. Und außerdem sind im Winter auch schon Unfälle mit Winterreifen passiert, die bringen also gar nichts. Nach einiger Zeit braucht man da angeblich wieder einen neuen Satz Winterreifen, weil die Wirksamkeit nachläßt. Doch das ist ein billiger Trick von der Reifenindustrie! Wacht edlich auf!

Die Eibach legen moderat tiefer. Federn incl. Einbau liegt um die 500€. Außerdem dem Leasinggeber als Mazda-Zubehörteil zu verklickern. Kenne mich bei Leasing nicht aus, aber vielleicht kann man so etwas (Mazda-Zubehör) noch nachträglich in die Leasingrate einbauen (5€ mehr im Monat)

Was kostet ein Gewindefahrwerk mit Einbau? Würde ich ausschließen, da ich für das Geld alle meine Wünsche (nur bezogen auf Optik) erfüllt bekomme.

Es geht doch einzig darum, für diese 4 Jahre etwas mehr Optik für relativ wenig Euros (Verlust) zu realisieren. Und das könnte mit viel Glück und Geschick (Kauf/Verkauf) auf unter 1000 € liegen.

Warum wird nicht einfach darauf eingegangen, was der Themenstarter möchte.

Ich würde mich mal an Kugelfisch wenden, der bestimmt das für dich passend abgestimmte Gesamtpaket anbieten kann.

Schaltknauf, problemlos

Lenkrad, aber altes behalten und nach Rückrüstung des neue verkaufen. Hin- und Herrüsterei kostet beim Händler ca. 100€

"gefragten" Endschalldämpfer, auch hier alten behalten und neuen, weil ein "Gefragter", relativ gut verkaufen. Dieser Aufwand des Umbaus dauert keine 30 min.

Stubbi ok.

Der Optik wegen würde ich mit dem Händler sprechen, ob eine Tieferlegung mit Mazda Federn (Eibach) i.O. wäre.

Dann noch Spurplatten mit ABE.

Dann hast Du eigentlich alles für Innen und Außen (Optisch) gemacht, ohne horrendes Geld zu versenken und kannst alles, bis auf die hoffentlich vom Händler genehmigte Federntieferlegung locker rückrüsten.

Ich habe das Sportfahrwerk Bilstein B12 (B8 Dämpfer, Eibach Federn) drin und folgende zu meiner Fahrweise und Vorlieben eingestellten Werte.

Vorne:

Nachlauf 7°30`

Sturz -0°40`

Gesamtspur 0°10`

Hinten:

Sturz 1°20`

Gesamtspur 0°26