Was heisst eigentlich "wenn der Sitz ohne Werkzeug ausgebaut werden kann"???
Du brauchst sogar so einen Innentorxschlüssel, den hat auch nicht jeder, ist aber ein Werkzeug!!
Aber da gibt es schöne Ideen. Torxschraube raus und Flügelschraube rein. 
Oder man kann nachweisen, dass man Finger wie Schraubstöcke hat. 
Wird ein Hersteller das freigeben?
Ja, wenn die Erklärung nachvollziehbar ist, z.B. für Rollstuhlfahrer.
Was jetzt genau auf einen MX5 zutreffen würde, fällt mir nicht ein.
So, nach Rücksprache (weil ich es mal wissen wollte) mit einem der sich auskennt, hier die Antwort.
Ausgetragen muß ein Sitz nicht, wenn er ohne Werkzeug aus dem Fahrzeug entnommen werden kann. Er gilt als befestigte "Ladung".
Hat ein Sitz ein Airbag, muß er nach Paragraph 19 ausgetragen werden. Dazu bedarf es der Freigabe durch den Hersteller/Importeur und das auscodieren des Sitzairbags beim Händler.
Wolfram hat afair seinen alten mit Vorbild der CupLackierung machen lassen.
Besser kann man es nicht machen, wie @Wolfram es bei seinem hatte. War schon perfekt. Schon viele Bilder von Cup-Fahrzeugen gesehen, aber von der Optik für mich war Wolframs das absolute Sahnestück.
Ich kenne es so, dass der Sitz ausgebaut werden darf, wie bei einem Camper etc. auch.
Die Sitzaufnahmen am Boden und die Gurte dürfen nicht entfernt werden. Somit bleibt es ein Zweisitzer, der zur Mitnahme einer zweiten Person ein zugelassenes Gestühl haben muß (wieder reinbauen).
Ob ein Hund im "Beifahrerfreiraum" mitfahren darf, weiß ich nicht. Zwar ist ein Tier sachlich ein Gegenstand, also wird nur etwas transportiert, aber das kann ich mir nicht vorstellen, da auch Tiere ordnungsgemäß gesichert sein müssen.
Wenn jemand in der Lage ist zu tapezieren oder Fliesen zu legen nach Anleitung, der könnte auch, wenn er handwerklich geschickt ist, sein Fahrwerk selber einbauen. Jedoch wäre es schön, dafür eine Anleitung zu haben. Oder jemand möchte nur auf Nummer sicher gehen und alle Buchsen selbst entspannen, um anschließend zur Vermessung zu gehen.
Und das der "richtige" Händler es von alleine wissen muß, glaube ich kaum. Sicherlich gibt es ein, zwei..., die damit schon konfrontiert wurden, aber eine Bitte an die jeweilige Werkstatt darf ich schon äußern. Und wenn ich ihm dann noch aufzeigen kann, welche Buchsen ich entspannt haben möchte, wird er eher dankbar als sauer sein. Es kommt zu keinerlei Unstimmigkeiten und alle sind zufrieden.
Ich persönlich bin für das Anpinnen.
Bei 260 km/h bin ich zum telefonieren ausgestiegen, da mir die Windgeräusche zu hoch waren und ich kaum etwas verstanden habe.
Habe zwar noch nicht alles getestet, aber wenn der Fader auf nur vorne ist, geht die Navistimme durch die vorderen Lautsrecher.
Testet es doch einfach mal mit der Freisprecheinrichtung, statt zu raten. 
