@MX505 Hallo Sven, in diesem Fall ist es sehr einfach, da das ESC lediglich über die Raddrehzahlsensoren, die ebenfalls für das ABS, und "altes" Reifenfülldrucksystem
verantwortlich ist. Sobald sich ein Rad nicht an die Regeln hält (Controllsystem: Lenkeinschlag, Geschwindigkeit, etc.) wird geregelt. Und zwar so weit, bis der Abrollumfang wieder stimmt. Und hier ist es dem Regelsystem egal, ob es etwas mehr oder weniger auf die "Bremse" tritt.
Kannst Du ganz einfach testen. Defekten Radsensor rein und weder ABS noch EPC machen, was sie sollen.
Es ist nicht wirklich immer alles so kompliziert, wie es hier im Forum bei vielen Sachen (natürlich auch Berechtigte) immer wieder mal prognostiziert wird.
Alles andere wird entsprechen wie gehabt stabilisiert. Aber darum geht es ja nicht, sondern um die Auswirkung einer größeren Bremse. Und diese hat keine negativen Einfluß auf die Regelsysteme.