Ich fasse mal zusammen.
Saugertuning taugt nichts und Prüfstände sind manipulierbare Schätzeisen.
Da es jedoch für den Privatbereich keinen Motorenprüfstand, bei dem dann die Diskussion "mit Anbauteilen, oder Auspuff, oder, oder" gibt, gehe ich einfach auf einen Rollenprüfstand meiner Wahl und habe einen Anhaltspunkt.
Wenn ich jedes mal behaupten würde, dass der "Prüfstand" lügt, wenn die umlaufenden Daten wie Temperatur, Drehzahl, Geschwindigkeit, stimmen, dann muß ich ja definitiv vorab schon wissen, wieviel PS das Fahrzeug hat, um es anzweifeln zu können. Was für eine Logik. ![]()