Beiträge von Detlef

Die Bedienelemente sind nicht im Lenkrad

Gerne

Werde morgen schauen. Auf jeden Fall vielen Dank für eure Hilfe.

PCM ist auf jeden Fall schon mal die Abkürzung für das ECU auf mazdalanisch

Wo genau sitzt das Motorsteuergerät. Wer weiss es. Möchte ungern hinter Verkleidungen suchen gehen.
Vielen Dank im voraus.
Gruss
Detlef

Ne, lieber nicht. Nachher liege ich verkehrt und einige hier im Forum wären entäuscht, wenn es dann nicht so kommt.
Ich weiß es ja auch nicht, aber ich hoffe das es dieses, von mir gewünschte Lenkrad ist.
Ernst wird es schon richten und berichten

Zitat von Kugelfisch

Wartet mal ab ob es evtl anstelle ein Kenstyle ein Kugelfischstyle gibt

Ja, ja, ja. Wenn es das ist, welches ich jetzt glaube, bin ich Erster
Wenn es das nicht ist, bin ich untröstlich entäuscht

Aus meiner Sicht Top. Wie gesagt, die 200 sind ohne Motoröffnung (Nocken, Ventile, Übermaßkolben etc.) normalerweise nicht möglich.
Und was sind schon leppische 4 PS, außer psychologisch.

Habe lange genug an einem 2.0 Liter rumgedoktort. Nicht einen so modernen, aber auch keinen Alten.
Im Prinzip sind es Erfahrungswerte, die natürlich auch mal leicht abweichen. Aber im Großen und Ganzen nehmen sich die Serienmotoren nicht viel. Das Rad wird ja nicht laufend neu erfunden.
Bin mal auf dein Dyno gespannt.
Ich tippe auf gute 193-196 PS.
Ich weiß, dir fehlen jetzt 4-7 PS um auf 200 zu kommen. Aber an diese 4 -7 kommst Du nur mit Motoröffnung.
Ist aber nur ein Tipp. Wünsche dir natürlich, dass die magische Grenze geknackt wurde.