Beiträge von Detlef

Womit weitermachen?

Da es sich um einen Saugmotor handelt, darf er auch ruhig etwas gedreht werden.
Ich fahre meinen 2 Liter je nach Lust und Laune und Situation.
Mal cruisen mit 3-4000 U/min. mal zügiger bis 6600 U/min.
Alles kein Problem.
Der Drehzahlbegrenzer ist noch lange nicht das Ende des machbaren des Motors. Hier sind noch garantiert 10% Luft. Muss der Hersteller zwecks Garantieansprüche auch berücksichtigen.
Selbst wenn Du ihn in regelmäßigen Abständen in den Drehzahlbegrenzer jagst, passiert rein gar nichts.

Wieviel Datenvolumen benötigt ein Kartenupdate?
Da ich aktuell kein wlan habe bin ich auf mobiles Netz angewiesen.

Habe gerade gelesen, dass die Frontscheibe im Fiat 124 im Gegensatz zum MX5 aus Dämmglas besteht.
Wenn also jemand mal eine neue Frontscheibe benötigt, könnte er ruhig ins Fiat Regal greifen.

N am Kfz heißt normalerweise international non turbo, aber ob das hier der Fall ist

Ist doch einfach

N icht
D iesel

oder

N ur
D auergrinsen

Natürlich reicht er. In der Grundausstattung ist es das Fahrzeug der Mazda-Philosophie. Leicht, wendig und erschwinglich. Fahrgenuss pur.

Alles darüber hinaus ist eines Jeden persönlichen Luxus und Individualität.

Was wird man nach 2 Jahren vermissen? Alles was man nicht hat. So ist die Menschheit Es werden aktuell sogar Sachen vermisst, die es für dem MX5 gar nicht gibt.

Für einen späteren Wiederverkauf könnte die Grundausstattung sogar von Vorteil sein.

Aber im endeffekt muss Du es wissen.

Ja, aber 5 mm breitere Spur pro Seite. Sowohl vorne, wie auch hinten. Somit passen 215er, da genau 5 mm mehr.

Hi Wolfram, hast Du vor kurzem im Lotto gewonnen
Sei dir gegönnt. Sieht "anders" aus. Muß man sich dran gewöhnen. Ich finde Einrohr auch ganz gut, jedoch ist der Schürzenausschnitt jetzt nicht mehr so passend (subjektiv ).
Trotzdem. Super Aktion.

Super, dann kommen bei mir, wenn die Reifen abgefahren sind 215er drauf.

Hast Du noch genug Platz hinten, dass nicht gebördelt werden muss?