Hallo Fabian, danke dir. Problem ist gelöst. War Google News. Haken in der AA App weg und alles war gut. 
Damit widerspreche ich alle meine vorherigen Aussagen zum Thema AA-Radio. Habe definitiv keins an Bord. 
Beiträge von Detlef
-
-
Alles anzeigen
Wahrscheinlich von dieser App.
Google News?
Google Podcasts ist ja anscheinend gerade frisch eingestellt worden.
Ne, die App habe ich nicht
Edith: Google News ist in den Einstellungen von AA. Habe ich jetzt mal deaktiviert und schaue mir das beim nächsten Mal an.
Danke Fabian
-
Coupe mit Schiebedach ohne Dachrahmen
Ein COMSCHODA
-
Das sind Podcasts…
Mag sein, aber wo kommen die her?
-
Ich habe keinerlei I-Net Radio Apps auf meinem Handy. Und jetzt?
Und es ist nicht das DAB Autoradio. Muss direkt was integriertes von AA sein.
Anbei Fotos. Ist jetzt im Cupra fotografiert worden. Im MX5 ist es aber das selbe.
-
Siehe Post 719
Den Mist habe ich schon etwas länger drauf. Dafür fehlt jetzt der MediaPlayer der durch das Radio in der Anzeige ersetzt wurde.
-
Interessant
Wenn ich alles aus meinem G-160 EL rausschmeiße, was keine Miete zahlt (Nummernschilder, Cupholder, Luftpumpe, Fußmatten, Warndreieck, Arztkoffer), ihn ordentlich aussauge, wasche und auf Benzin verzichte, komme ich auf rechnerische 990 kg.
Für 980 kg brauche ich eine mir entgegenkommende Waage.
Vollgetankt und mit Nummernschilder, Warndreieck und Erste-Hilfe liege ich bei ca. 1025 kg.
Fahrbereit, indem ich als Fahrer ja auch im Fahrzeug sein muss, geht es leider nicht unter 11xx kg.
Hätte ich EU-Norm-Körpergewicht, könnte ich unter 1100 kg kommen Im Prinzip habe ich meinen MX-5 nur um 20 kg vom Seriengewicht erleichtert, ohne auf irgend etwas zu verzichten. Eher das Gegenteil.
-
Es gibt nicht nur Allwetterrreifen, nein auch Allwettermatten
Gerade bestellt, da meine 8 Jahre alten einfachen Basismatten nicht mehr so schön sind
Allwetter Fußmatten für Mazda MX-5 Typ ND ab Bj. 2015- (tuning-art.com)
-
Danke für die Info.
Wäre also wirklich wünschenswert, wenn jeder geschlossene PKW (besonders E-Autos) eine Rettungskarte hinter der Sonnenblende zur Unterstützung der Feuerwehr hätte.Beim MX-5 Roadster sehe ich jedoch nicht wirklich einen Sinn. Griff durch die Zeltplane und schon ist man drin.
-
Habe gerade mal bei einer Feuerwehr nachgelesen und bin etwas, um es vorsichtig auszudrücken, verwirrt.
Dort wird beschrieben, dass die Rettungskarte einheitlich hinter der Sonnenblende sein soll. Sie dient dafür, dass man durch diese weiß, wie und wo man die Tür (Hochstahl etc.) aufhebelt kann.
Was dort nicht steht: Wie komme ich an die Rettungskarte
Ja, man könnte die Scheibe einschlagen und ein Splitterrisiko in Kauf nehmen, ohne wirklich zu wissen, ob eine Rettungskarte hinter der Blende ist. Ist ja kein Zwang.
Das muss mir jetzt alles mal einer logisch erklären
