Ist ein sehr aufwendiger Umbau. Plug and play ist da nicht.
Beiträge von Detlef
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Höhenverstellung glaube ich nicht. Ist ein Sportsline von 2018. Kann den Spiegel eigentlich nur nach oben klappen was nicht viel bringt.
Weiß jetzt nicht, ob Du das meinst, aber es hat bei mir eine Menge gebracht.
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Der Spiegel hat eine Höhenverstellung.
Hast Du ihn schon ganz nach oben justiert?
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Thilo ich danke dir. Werde es erst einmal so weitergeben.
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Elektro ja, Kit Car nein.
Ich meine diesen hier..
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Die Art der Fragen lässt drauf schließen dass ein Caterham nicht das richtige Auto für den Kollegen ist.
Doch, aber es geht um den Caterham Project V
Und da noch keiner weiß, welche Vermarktungsstrategie die Leute von Caterham für dieses Fahrzeug aus der Traufe heben, möchte mein Nachbar gerne die Vertriebs-, Reparatur- und Inspektionsabläufe von heute kennen lernen.
Und da hier einige Caterham-Liebhaber im Forum sind, habe ich ihm angeboten, hier eventuell dazu etwas in Erfahrung zu bringen.
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Ich weiß nicht, ob die Frage hier richtig ist oder unter E-Fahrzeuge. Zur Not verschieben.
Ich möchte mir für mein E-Fahrzeug eine 12V Lithium Batterie zulegen.
Da taucht jetzt für mich eine Frage auf, auf die ich im Netz noch keine Antwort gefunden habe.
Es gibt ja Starterbatterien mit Pulsentladungen (CCA), damit der Anlasser auch schön durchgeorgelt werden kann und es gibt sogenannte Versorgungsbatterien, die einen Verbrenner nicht starten können. Sie werden meist in Campern zur zusätzlichen Stromversorgung eingesetzt (aber das wisst ihr ja).
Da ein E-Auto nun mal keinen Anlasser hat, ist meine Vermutung, aber wirklich nur Vermutung, dass eine 12V Versorgungsbatterie ausreichend wäre.
Was sagen die hier Wissenden dazu?
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Echt interessant.
Da wird hier im Forum seitenweise klipp und klar erklärt, incl. Teilenummer, welches Öl unbedingt ins Getriebe sollte.
Und dann gibt man sich, obwohl man Kunde und nicht Bittsteller ist, damit zufrieden, was ein Händler von sich aus da rein kippt, incl. der 2. Einfüllung. Muss man das verstehen?
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An die Caterham Besitzer und Kenner
Ich benötige mal für einen Nachbarn ein paar Infos und hoffe ihr könnt hier ein bisschen helfen.
Es sind allgemeine Fragen zu Caterham.
Wieviel Händler (Unterhändler) gibt es in Deutschland? Lt. Internet nur Caterham Deutschland in Nürburg. Ist das korrekt?
Wo werden offizielle Inspektionen durchgeführt? Man kann ja nicht immer 100te km fahren. Gleiches gilt für Reparaturen.
Wie hoch liegen die Ersatzteilpreise? Richtung MX5 oder Porsche?
Wie sieht es bei den Fahrzeugen versicherungsmäßig aus? Normal oder individuelle Einstufung?
Wieviel Prozent Nachlass kann man auf neue Caterhams aushandeln?
Das war es erst mal. Eventuell kommen noch ein paar Fragen dazu.
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Alles anzeigen
Nee der RF erinnert an eine deutschen alten Sportwagen ...
OPEL GT
...nur der hatte kein Targa-Dach
Aber die Proportionen sind schon recht ähnlich...
Zur Not auch als Targa
