Also, das Dach kostet etwas über 4000 €, wiegt komplett 14 kg.
Es werden nur die Kappen entfernt und Halterungen (siehe Foto) angebracht.
Der Umbau soll mit 2 Personen unter einer Stunde liegen.
Beiträge von Detlef
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Passen 124er Tops auf den ND?
Softtop und Hardtop?
ja, auch das Carbon Hardtop. Gibt sogar eine Anleitung wie es ein-/angebaut wird.
Wenn ich mal kein Cabrio mehr haben möchte, aber den MX5 nicht verkauft bekomme, hole ich mir ein "Abarth" Hardtop, schmeiße das komplette Faltverdeck samt Gestänge raus und habe dann ein leichtes "Coupe".
PS: Nicht wirklich ernst gemeint, aber z.B. für Motorsport auch eine Lösung.
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Teste doch einfach durch. Der, der dich sofort anspricht ist der Richtige für dich.
Jaguar F Type
Z4
Corvette C7
und danach einen
MX5
Ich bin kein Mazda oder MX5 Enthusiast, bin persönlich aber beim MX5 hängen geblieben. Trägt nicht zu dick auf. Weckt keine Neider. Ist unkompliziert und macht Spaß. Das ist aber nur meine Meinung und nicht repräsentativ.
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Meiner ist aus Anfang 2016, ist gleich konserviert worden und sieht aktuell immer noch Top aus.
Diese Rostansätze gibt es bei mir nicht.
Wenn er so von unten aussehen würde, hätte ich Bauchschmerzen und würde umgehend restaurieren.
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Hat sich erledigt. Alle Verbindungen gekappt und neu aufgebaut. Aktuell alles i.O.
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Bitte nicht falsch verstehen. Ich will hier niemanden den RF verderben.
Und ich wünsche auch jedem RF Fahrer, der noch keinen Roadster gefahren hat, es dabei zu belassen.
Solange man das Bessere nicht kennt, bleibt man mit dem Bekannten auch komplett glücklich.
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Theorie und Praxis!
Nein.
Aufgrund von "Praxis" haben Hersteller schon Summen in dreistelliger Millionenhöhe an Strafe gezahlt. Und Stühle wurden auch geräumt.
Glaube mir, dieses Thema packt kein Hersteller mehr an. Nicht mal ansatzweise.
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Doch es ist sehr wohl eine Frage welches Schild am Eingang steht.
Wer riskiert denn freiwillig seine Garantieleistung (nicht ges. Gewährleistung) indem er in die freie Werkstatt fährt.
Bitte Aussage noch einmal überdenken
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Wer macht den die erste Wartung in einer freien Werkstatt statt beim Mazda Händler ?!?!?! 🙈
Jetzt könnte ich sagen: Hätte ich mal die erste Inspektion in einer freien Werkstatt machen lassen, denn das was der Mazda-Händler veranstaltet hat, war so gut, dass ich umgehend einen anderen Mazda Händler aufgesucht habe.
Es geht nicht immer darum, welches Schild/Name an der Werkstatt steht, sondern um die Fähigkeit des Personals.
Beste Beispiele: Zymexx ist kein offizieller Mazdadealer. SPS auch nicht. Aber fähiger, als die meisten Mazdahändler.
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Ganz neues Problem bei mir.
Ich habe systemseitig nichts verändert und auch nirgends eine neue Software drauf.
Seit ca. einer Woche fängt im Smartphone die eigene Musik an zu spielen, sobald Handy von Android Auto getrennt wird, obwohl vorher nichts abgespielt wurde. Macht sich sozusagen selbstständig.
Kennt das jemand?
