25ah (+5) tatsächliche Kapazität.
Vergleichbar mit ca. 50 ah Bleiakku.
Beiträge von Detlef
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Was für Schaumstoff hast du dafür genommen? Meine bei SPS bestellte kommt überraschenderweise schon morgen obwohl 4-6 Wochen Lieferzeit angekündigt waren
Nicht besonderes. Einfach nur irgend etwas (lag bei mir noch so rum), was leicht war und die 4 cm optisch abdeckt.
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Habe mal die Angaben auf der PrimeLine Heckscheibe zum Vergleich fotografiert, haben die zweilagigen Dächer eine andere Bezeichnung?
Kann das sein, dass Du einen Toyota MR2 W3 hast und dich hier im Forum verlaufen hast.
Meine Scheibe ist die gleiche wie im NC
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Ja, unterschiedliche Scheiben. Das M gibt das Modell des Herstellers an.
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Nützt aber alles nichts. Die Scheibe alleine gibt es nicht. Nur in Verbindung (dort eingebaut) mit dem Verdeck. Entsprechend ist dann nur das Gewicht der jeweiligen Komplettverdecke interessant.
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NSG ist der Hersteller, gehört zu Pilkington. Das folgende M könnte mit den Zahlen für die Dicke stehen.
25 und 31
mm Dicke ist ein bisschen viel
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Hier vom doppellagigem Verdeck..
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@Stoebbi Detlef Moin, ich zitiere mal mich selbst aus dem Sommerreifen Thread:
Hallo zusammen,
Auch wenn der Sommer noch etwas hin ist:
Continental hat den Nachfolger des PremiumContact 6 vorgestellt.
Unsere Serienreifengröße 205/45 R17 wird es in 88Y ab ca. Mitte Dezember geben.
Hier die Pressemitteilung dazu.
Das war schon im Oktober. Inzwischen ist der Reifen im Handel bestellbar und innerhalb von wenigen Tagen lieferbar 👍 Testberichte gibt es meines Wissens nach noch nicht.
Die Reifen werden aber definitiv nicht parallel produziert und angeboten. Der 6er ist bereits nicht mehr in Produktion und es gibt auch so gut wie keine Reifen mehr im Markt.
Das Gewicht kann ich übrigens auch noch beitragen: ein Reifen wiegt 8,5 kg.
Continental PremiumContact 7 205/45 R17 88Y ab 128,42 € | Sommerreifen günstig kaufen
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Hallo,
gibt es den Continental Premium Contact 6 überhaupt aktuell noch,
im meine der Nachfolger ist schon der Contact 7 ?
Weiß jemand mehr oder hat ihn schon gefahren?
Der PC6 wird aktuell nicht mehr in der Größe 205/45/17 gebaut.
Als PC7 gibt es ihn aktuell noch nicht in der Größe. Somit hat ihn noch keiner in der Größe gefahren.
Welcher von beiden in der Zukunft in der Größe produziert wird, steht aktuell in den Sternen, da beide Produkte parallel produziert und angeboten werden.
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Ich wußte gar nicht, dass ein PC6 auch auf der Rundstrecke so eine gute Figur macht. Hat sogar den kürzesten Bremsweg der genannten Kandidaten. Und wehe es fängt an zu regnen
Sorry, für das bisschen Ironie, aber warum ein "Semislick" im öffentlichen Verkehr? Für mich völlig unerklärlich, da er gerade mal auf einer Rennstrecke (trocken) einen Augenschlag schneller ist.
Was für mich aber noch zählt: Der Conti PC6 (8,0 kg) ist 1,7 kg leichter als der Yokohama Advan Neova AD08RS (9,7 kg). Das sind mal eben fast 7 kg ungefederte Massen.
