Beiträge von Detlef

    blmx5 hat eine Ausgangsrohr und dann ein y-Stück für 2 Blenden. Durch das y-Stück können die Blenden nicht weiter drauf. Es müssten also kürzere Blenden sein. Keine schöne Kontruktion.


    teking85 hat 2 Aushänge. Entsprechend für jede Blende ein eigenes Rohr. Also mehr Platz. Somit viel flexibeler.


    So wie es aktuell bei blmx5 aussieht, würde ich es unter keinen Umständen lassen. Sieht sehr bescheiden aus. Wie gewollt und nicht gekonnt. ;)

    Cleanen der Antenne, maaaaybe?!


    Funktioniert kaum, ohne das Du auf jegliches Radiohören verzichtest. Keine Chance (ich), dass vernünftig hinzubekommen. Habe alles versucht. Incl. Stoßstangenantenne.

    Die Einzige, die funktionieren könnte, ist eine Frontscheibenantenne (diese runden angeklebten). Sieht aber bescheidener aus, als wenn eine Stubby hinten drauf ist.

    Und Achtung, Du benötigst spezifische Adapter und keiner kann sagen, welches Kabel für DAB und welches Kabel für FM ist.


    Aber wenn Du eine Lösung findest, dann bitte her damit. Würde auch gerne cleanen. ;)

    Habe mir ja auch von der lieben Vany eine gelbe Scheibe geordert. Um genau zu testen, was gegen eine unerwünschte Durchleuchtung gemacht werden kann usw. habe ich mir für mein Tablet eine Hilfe gebastelt, um eine Beleuchtung (G-160) zu simullieren. Das Teil ist genau passend für mein 10,8 Zoll Tablet. Ich weiß nicht, wenn ich es hier poste, was es für eine Größe hat, aber vielleicht kann es der Eine oder Andere gebrauchen (und für sich anpassen). ;)

    Mazda baut Autos und Motoren für die Straße und den Fahrer.

    Mazda hat nur ein Auto speziell für den Fahrer im Programm. Den MX5.

    Der Rest ist die gleiche Suppe, die jeder im Programm hat.

    Bei den Motoren kommt wieder der MX5 ins Spiel. Für ihn ist der hochdrehende Sauger optimal.

    Bei den Brot und Butter Autos von Mazda ist motormäßig was schief gelaufen. ;) Das kann man auch nicht mit "toll, dass Mazda gegen den Strom schwimmt" schönreden. Die Skyactivmotoren in den schwereren Fahrzeugen sind nicht gerade überzeugend gegenüber der Konkurrenz. Und dafür, dass Mazda hier hinterher hinkt, noch Strafzölle zahlen?

    Wie gut das mir die Marken egal sind. Ich bevorzuge immer das, was ich möchte und zu meinen Wünschen passt. Wer das Teil baut ist mir völlig egal. :)

    VW macht seine Gewinnmilliarden nicht unbedingt nur durch den Verkauf von Fahrzeugen. Den überwiegende Teil steuert der Financial Services bei durch Kredit und Leasinggeschäfte.

    Beim Polo ist der Deckungsbeitrag bei ungefähr 1000 €. Alles was darüber ist, besonders durch Ausstattung liegt höher.

    Den höchsten Deckungsbeitrag eines einzelnen Fahrzeuges lag bei VW vor langer Zeit bei über 20.000 €.

    Aber alles egal. Kein Hersteller verschenkt etwas. Warum auch?

    Und, schon fertig?

    So einfach ist das leider nicht, der hässliche Begriff "Scherstabilität" reckt sein grausig Haupt und starrt uns ins Antlitz.

    Das ist ölabhängig und eine billige Suppe fährt hier doch keiner ;) Und es geht hier auch eher um den Filmabriss bei hohen Temperaturen.


    PS: Um den MX5 auf 90 Grad Öltemperatur zu bekommen, muss man ihn vorher schon rannehmen, um ihn dann rannehmen zu können. :S