Beiträge von Detlef

  • MX5 ND131 PS: Gibt es hier keine Erfahrungen mit Softwareanpassungen nach diversen MODS??

    Zitat von Neugier

    7.500 schafft er schon? Nun gut, dann Anhebung auf 7.700. Mir geht es darum, das es jemand individuell anpasst. Das muss doch schon mal jemand gemacht haben… da kann ich doch nicht der erste sein :/


    Leichter ist ja auch nicht sooo einfach. 50 KG in dem Kleinen lassen sich nicht so einfach realisieren, wenn man schon mit 16 Zoll unterwegs ist.

    Gen 4 Mazda MX-5 Miata 1.5l SkyActiv-G Tuning Software


    15-20 kg abspecken. Felgen und Batterie

    Und alles, was verändert werden soll, auf niedrigeres Gewicht als OEM achten. ;)


    Leichtbaumaßnahmen am MX-5 ( welche? ) - MX-5 ND - Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks - Mazda MX-5 ND Forum


    Wenn Du mehr über das Tuning vom 1,5L von Versatune wissen möchtest, sprech harkpabst (vielleicht ließt er ja mit) an. Er hat den 1,5L mit Versatune, soviel ich weiß. :/

  • Eure jetztigen Fahrzeuge außer dem ND

    Zitat von Bar

    ....... Fehler werden in der Produktion dann nach und nach ausgebessert.

    Das erzähle mal Mazda zum MX5 ;) Verdeckschleiferei nach 10 Jahren noch nicht abgestellt, Getriebesterben erst behoben und dann wieder eingeführt. :S


    Natürlich ist man als "Erstbesteller" auch Testkandidat, aber das bin ich gerne, da ich auch relativ gelassen und schmerzfrei bin.

    Ich habe einen sehr guten Cupra Händler (5km entfernt), der umgehend alle anstehenden fahrzeugspezifischen Problem umgehend löst und zur Überbrückung immer ein Fahrzeug zur Verfügung stellt.


    War beim Born nicht anders. Einmal hat die Lenkung beim Rückwätsfahren und Lenkeinschlag geknattert (nichts schlimmes). Neue Software drauf und der Spuk hatte ein Ende und noch irgend eine Kleinigkeit, die mir gerade nicht einfällt. Ansonsten inzwischen seit 4 Jahren als "Testkandidat" mit dem Born unterwegs und das Teil hat einfach keine Macken. Einfach nur ein solides Fahrzeug. :)

  • Reifenluftdruck-Kontrollsystem ND1

    Zitat von Svanniversary

    Ne, Detlef, da muss ich Dich leider korrigieren.


    Die neuen Umfänge und Daten werden tatsächlich während der Fahrt angelernt. Ob die Drücke korrekt oder krumm waren, erkennt das System aber nicht und lernt ggf. auch falsche Werte an.


    Da das System aus der Auswertung von Drehzahl und Schwingung lernt, muss es das während der Fahrt tun.

    Das ist schon korrekt. Natürlich lernt er das Eingestellte als richtig erst mit einer Fahrt an. Aber ich sage ihm mit dem reset "wenn du jetzt anfängst zu rollen, übernehme bitte diese Daten als korrekt" ;)


    Sebastian S. , hier geht es nicht um Drücke, sondern Abrollumfang. Selbst bei gleichen Drücken kann der Abrollumfang stark abweichen (vorne Slicks und hinten Winterreifen, oder vorne abgefahren und hinten neu etc.) Bitte das in Klammern nicht wörtlich nehmen. ;)

  • Reifenluftdruck-Kontrollsystem ND1

    Zitat von Skoddy

    Das wird kompliziert. Das System lernt während der Fahrt.

    Nein.

    Ich kann VL 1,2 bar, HL 3,0 bar, VR 2,2 bar und HR 1,9 bar einstellen. Mit Druck auf reset glaubt das Auto an korrekte Umfänge. Erst wenn sich danach was an den gespeicherten Daten (Abrollumfang) ändert, gibt's Alarm. ;)

  • Reifenluftdruck-Kontrollsystem ND1

    Da muss was faul sein.

    Fahre immer mal wieder mit Beifahrerin und nichts passiert.

    Auch wenn man mal darüber nachdenkt, dass mindestens ein Druckunterschied von 0,2 bar (meist mehr) vorhanden sein muss, ist es unmöglich, dass nicht einmal ein 100 kg Beifahrer das auslösen kann. Diese Person sitzt auch nicht auf dem vorderen oder hinteren Reifen, sondern dazwischen.


    Wenn dein System so sensibel ist, dann einfach mal resetten, ohne auf dem Fahrersitz zu sitzen. Wenn er, wenn Du dich danach reinsetzt, beanstandet, ist was defekt (ABS Sensor o. ä.). Wenn er nichts beanstandet, kann auch der Beifahrer wieder ohne Beanstandung einsteigen.

  • Eure jetztigen Fahrzeuge außer dem ND

    Zitat von bwm

    Hübsch find ich ihn ja und spannend klangen die Vorstellungen auch, aber das erste Modelljahr des ersten Modells einer neuen Plattform blind zu bestellen, da gehört schon Mut dazu. Vor allem, wenn man bedenkt, was die Neuentwicklungen bei VW damals rund um 2020 für Probleme in der Software hatten. Ich drücke die Daumen, dass das alles gut läuft und wünsche mir schon mal vorab Fahrberichte :)

    Ich habe auch den Born 2022 blind bestellt und war/bin sehr zufrieden mit dem Auto.


    Und nicht nur den Born, sondern auch meinen MX5 blind bestellt. Auch er ist super.


    Immer auf irgend etwas zu warten, wie "Langzeiterfahrungen" ist nicht mein Ding. Kostet nur unnötige Lebenszeit. ;)