Hoffentlich liest sie nicht mit. Sonst ... [Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/Keule.gif]
Beiträge von The PedalPusher
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Tja @Trimmi, das würde dir mit ´nem EL nicht passiert.
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... den unwilligen Rückwärtsgang und 1.Gang habe ich ... auch. Wobei der Rückwärtsgang bockiger als der 1. Gang ist.
Bei meinem ebenso.
Wenn auch nicht so krass wie hier teils beschrieben.
Mir ist jedoch aufgefallen dass, wenn ich die Kupplung wortwörtlich bis 100% Anschlag trete, es wie gewünscht flutscht.Wenn @i_karus schreibt ´er hatte manchmal das Gefühl, dass die Kupplung nicht 100% trennt´; gibt es da in der Produktion vielleicht ein Justage-Problem
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Bei meiner letzten Fahrt im dunkeln hat mich das Navi ziemlich geblendet und ich hab mich gefragt warum es nicht von alleine auf Nachtlichtfunktion schaltet?
Genau das habe ich mich letztens auch gefragt. Also ab ins Forum, die Suche bemüht und ... BINGO.
..., im großen Handbuch steht es, aber ich meine mich zu erinnern, dass die Übersetzung erst verständlich ist, wenn man es mal ausprobiert hat, sonst versteht man es erst gar nicht.
Die Beschreibung von Mazda ist dann aber echt Bullshit.
Wie recht ihr doch habt. Schreibweise, Zusammenhänge und Begriffe sind nicht gerade der Burner. [Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/kotz.gif]
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Nochmal zum Mitschreiben
:Den Dreh/Drücker kurz nach vorne klicken und in die gewünschte Richtung drehen.
So sieht der markierte Fortschrittsbalken aus:Wenn man die Skip-Tasten anwählt und den Dreh/Drücker gedrückt hält geht´s auch.
Allerdings leider nur ruck-/ sprunghaft. -
In meinem Drittwagen brauch´ ich keinen Schaltknauf.
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..., Softtop sieht aus wie am 1,Tag.
Weshalb dein Windschott leiden mußte (Fettgrabbeln).
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Die große Schablone ist ja eigentlich nur da, um zu sehen bis wohin man den Primer auftragen kann.
Das ist erstens so nicht ganz richtig (siehe nächstes Zitat), und zweitens ist die große Schablone m.M.n. eh viel zu umständlich zu händeln.
Ich habe statt dieser die kleinen Schablonen geklont um beide Enden der Einstiegsblenden besser positionieren zu können. Siehe Bilder unten.Wie man hier bei der auf dem Kopf liegenden Blende sehen kann kommt der Primer eh nur mit dem schwarzen Rippen-Kunststoff-Teil in Berührung.
Wozu also solch eine große Fläche wie hier einkleistern Ist vollkommen unnötig, weil die Alu-Blende an ihren Rändern ja auch noch über Klebestreifen verfügt welche im obersten Bild noch mit roter Folie geschützt sind.
Man braucht lediglich die 45°-Schräge der original Einstiegsleiste mit Primer bestreichen:
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Es funktionieren nicht alle USB-Sticks.
Hast du dich hier schon schlau gemacht -
Selbstsichernde Muttern an Auspuffanlagen.
Diese Sicherungen bestehen m.W.n. doch aus Kunststoff und würden ihren Sinn verfehlen.
