Hatte mir damals kurz nach dem Kauf meines Smart Roadster dessen Fensterheber auf diese Art zündungsunabhängig gemacht.
Funzt das eigentlich auch beim Mixxer, oder macht das die Fensterhebersteuerung in Verbindung mit dem automatischen Absenken der Fenster beim Öffnen / Schließen des Daches nicht mit 
---> Dauerplus Sicherungskasten Innenraum
Beiträge von The PedalPusher
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@Harkpabst, hättest dieses XL-Bild wählen sollen:
MX-5 Gaspedal MAZDA OEM (?), vertrieben von I.L.Motorsport
MX-5 Gaspedal I.L.Motorsport.jpgSomit hätten wir dann schon drei Varianten.
MX-5 Pedalsatz MAZDA OEM, original MAZDA-Zubehör
MX-5 Pedalsatz MAZDA.jpgMX-5 Pedalsatz I.L.Motorsport, Eigenbau
MX-5 Pedalsatz I.L.Motorsport.jpg -
Die sollen wirklich für den ND sein
Warum stimmt dann nur die Form des Bremspedals mit dem MAZDA-Pedalsatz überein -
Ich persönlich glaube das ja nicht mehr! Bis dahin fahren alle Leute SUV's!
Ich und SUV
Niiiiiiiiiiiiiiiiiiemals [Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/kotz.gif]
Und in zwanzig Jahren ist autonomes Fahren eh der Standard. Spätestens dann möchte ich mit Autos nix mehr zu tun haben.
Ich lasse mich doch nicht zum entmündigten Fahrer degradieren.
Da kommt mir eine [Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/idea1.gif]:
Ich kauf´ mir einfach noch zwei Mixxer und motte sie ein. Sollte bis zu meinem Lebensende reichen.
Wenn ihr euch dann dumm durch die Gegend chauffieren lasst fahr´ ich noch selbst.
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Und wieder fügt sich ein Teil ins Puzzle:
Heute war Schlüsselübergabe für das Zuhause, äääääh, die Garage meines zukünftigen ND.
Ist auch nur unwesentlich weiter von der Garage meines Smart Roadster entfernt.Ein wirklich sehr netter spanischer Nachbar aus meinem Haus überließ sie mir, weil er umgezogen ist. Hatte ihn bereits vor Monaten darauf angesprochen. So bleibt es mir wenigstens erspart mich irgendwo auf eine Warteliste setzen zu lassen, auch wenn sich in meiner Wohnungsnähe nicht gerade wenig Garagen befinden.
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Hey @FROSTBOX, willkommen hier im MX-5-ND-Forum.
Interessant welche Gedanken du dir bei der ND-Wahl machst.
Viele der hier registrierten User hatten damals einfach nicht dieses Luxusproblem der (Q)Wahl zwischen Roadster und RF. Ich habe mit meiner Entscheidung zumindest bis zur RF-Premiere gewartet, mich jedoch gegen den RF entschieden weil mir dessen Dachkonstruktion persönlich etwas too much ist. Was jetzt aber nicht heißt dass er mir nicht gefällt.Wäre es diese oder eine ähnliche Variante geworden, ...
[Blockierte Grafik: http://s20.postimg.org/kp16n5bgd/MX_5_ND_Coupe.jpg]
... ich hätte wohl sofort bestellt.
Ich rate dir noch einmal ´ne Probefahrt mit Roadster und RF zu machen, und zwar direkt nacheinander.
Bei einer Kaufabsichtserklärung bei deinem Freundlichen sollte das kein Problem sein.Meine Pro’s für den RF
3. Neue Anzeige links im Cockpit. Was ich allerdings nicht mehr genau weiß: ist die Anzeige nur schicker (Farbe, Design), oder bietet sie auch Funktionalitäten, die beim Roadster fehlen? Ein relevantes Kaufkriterium kann die Anzeige aber nicht sein… andere Unterschiede im Interieur gibt es nicht, oder?
Zum 4,6" TFT-Display:
Ab ca. 33:00 --> https://www.youtube.com/watch?v=z5A0tAPkOZI
Ab ca. 04:30 --> https://www.youtube.com/watch?v=GLy5BzQOdiA
Oder auch hier: https://www.instagram.com/p/BOABLOXFRCB/Zu Unterschiede im Interieur:
Der RF hat nur beifahrerseitig ein Staufach hinter dem Sitz (gleicht einer Tupperdose), während der Roadster beidseitig über je eine Filztasche verfügt.
Des weiteren ist das mittig an der Kabinenrückwand befindliche Handschuhfach beim RF kleiner (nicht so tief).Verdeckkasten Roadster:
[Blockierte Grafik: https://s20.postimg.org/uhwg5h9bx/IMG_3156a_Roadster_G131_Graphitgrau.jpg]Dachkasten RF:
[Blockierte Grafik: https://s20.postimg.org/ly8gtzblp/IMG_3155a_RF_G160_Matrixgrau.jpg]Schön zu lesen, dass es bezüglich des Dach-Mechanismus im RC keine Probleme gab. Das lässt hoffen, dass es beim RF genauso sein wird.
Man sollte die Hoffnung zumindest nie aufgeben.
Übertrage obiges Zitat mal auf die Stoffmützen von NC und ND.
Hätte sich wohl auch niemand träumen lassen dass die Mütze beim ND solchen Ärger bereitet. Wo es doch beim Vorgänger tadellos funktionierte. -
... lasse mir am Donnerstag hinten 20iger Platten und Vorne 15ner Platten montieren. Dann weis ich, ob das geht.
Diese Kombi geht bedenkenlos.
Den 20er Plattentest an der VA wolltest / konntest du nicht machen -
Ich spare jetzt die nächsten 5 Jahre auf einen ND, ...
... und erfreue mich an meinem neuen "alten" Flitzer.
Dann schreiben wir das Jahr 2022, und der ND befindet sich auch schon im siebten Produktionsjahr.
Ca. 2025 erscheint der NE und du hinkst wieder hinterher. -
bezüglich Beitrag #25 ernenne ich dich hiermit zum Erklärbär dieses Forums.
... bremsen und Kuppeln mit links und Gas nur mit rechts, ...
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Zum Video aus Beitrag #1:
Hiroshi Sun (Hiroshi Inamura), seines Zeichens ´Manager of Vehikle Assembly´, hat sich bei der Aussage "sieben Modelle auf zwei Montagelinien" wohl etwas verrechnet (ca. 3:15).
Der 124 Spider fehlt.
