Hatte ich auch schon zweimal erwähnt:
MX-5 ND mit Blechdach kommt doch? Beitrag #151
MX-5 ND mit Blechdach kommt doch? Beitrag #214
Konnte heute zumindest mal die Kofferraumecken im Kofferraum begutachten. Mehr war zeitlich leider nicht drin.
Rein optisch erschließt sich mir immer noch nicht warum das so ist.
Hatte nicht eine der beiden Konzepte einen größeren Verdeckkasten 
Linke Ecke Roadster
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Linke Ecke RF
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Rechte Ecke Roadster
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Rechte Ecke RF
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Laut neuer Gemeinschafts-Preisliste vom 01.12.2016 für Roadster und RF verfügt die Prime-Line nicht mehr über ein
´Multi-Informations-Display mit Außentemperaturanzeige und Touring-Computer´ (Innenausstattung):
Preisliste ND (10-2015)
Preisliste Mazda MX-5 (01.12.2016)
Neueste Version immer hier:
AIO-Installer
USB-Stick & MP3:
Diese beiden Themen kennst du
Welchen Stick?
USB-Stick vorbereiten
Es steht aber nicht "Mazda MX-5 RF" auf dem Prospekt, sondern "Mazda MX-5".
Ja, ist ja richtig. Aber wozu holt man denn den Roadster, der ja wie bereits erwähnt immerhin schon seinen eigenen Prospekt hat, mit ins Boot 
Der RF besitzt doch schon allein durch sein Auftreten genug Eigenständigkeit, oder
War das beim NC - NC/RC damals auch so
Wow, der RF-Hardware-Prospekt ist ja genauso edel wie sein Matrixgrau. Zumindest was die Haptik betrifft. 
Deckel und Rücken haben Grip wie´n UHP-Reifen. 
Inhaltlich hätte ich jedoch eher erwartet dass es einzig und allein um den RF ginge. 
Der (Softtop-) Roadster hat ja immerhin schon (s)einen eigenen Prospekt.
Ich kann jetzt nur von meinem Smart-Roadster berichten.
Salzkruste bildet sich vom Spritzwasser der Räder nur an den Seiten, und natürlich am Heck. Kann mich nicht erinnern schon mal Salzflecke auf´m Softtop gehabt zu haben. Muß aber auch dazu sagen dass ich in weniger frequentierten Gegenden unterwegs bin und auch so gut wie nie BAB fahre.
Hatte vor dem Kauf der Flachkugel nämlich auch diese Bedenken, welche sich allerdings schnell verflüchtigten. Und das obwohl der (mein) Smart-Roadster nochmal ca. 9 cm niedriger ist als der ND. 
Wenn ihr im Winter BAB fahrt kann das bei höherer Geschwindigkeit / Verkehrsdichte bzw. erzwungener Verfolgung von LKWs natürlich anders aussehen.
... viel fehlt nicht mehr, bis der Reifen hinten links am Blech streift.
Da muß aber jemand bei der Abnahme gepennt haben, oder
Wie hast du das denn eingetragen bekommen
Hallo @Lightweight,
willkommen hier im Forum. 
Könntest du vielleicht mal ´n Foto von deinem Mixxer hier reinstellen
Würde das Mondscheinsilber gerne mal etwas genauer betrachten. Ist das ´ne Sonderlackierung
@M3Z Marcel,
bei geöffneter Fahrertür ergibt sich eine asymmetrische Gewichtsverteilung. Und diese führt dann zum Schiefstehen.
Sorry, war nicht ernst gemeint.
Wie Harry bereits schrieb brauchst du natürlich eine exakt ebene Fläche um eine genaue Aussage machen zu können.
Den Reifenspuren zu urteilen solltest du jedoch genügend Platz haben um den Wagen mal um 90° nach links oder rechts zu drehen.
Tipp:
Gang raus, Handbremse nicht anziehen und den Wagen kurz vor und / oder zurück schieben, damit das Fahrwerk entlastet wird.
Ergeben sich dabei jeweils andere Höhenunterschiede ist die Fläche nicht eben genug.
Gibt´s in deiner Gegend vielleicht ´ne neu asphaltierte und nicht gewölbte Strasse zum checken deines Problems
Da brauch´ ich mir keine Gedanken drüber machen. Hab´ ´nen Werkzeugverleih um die Ecke.
