Sorry @Stardust, aber danach hatte ich eigentlich nicht gefragt. 
Beiträge von The PedalPusher
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Das Autohaus meines fMH beherbergt neben Mazda auch noch Ford. Und da mein Freundlicher vor meiner ND-Bestellung noch einen anderen Kunden abzufertigen hatte vertrieb ich mir die Zeit indem ich mich aus reiner Neugier in ein im Showroom stehenden Ford Mustang Kabrio setzte. Fühlte sich soweit alles recht angenehm und komfortabel an, aber ich kam mir mit meinen schmächtigen 1,70 m doch ein wenig verloren vor in diesem "Schiff" von Auto.
Zum Thema:
Der Mustang hat, wie auch NA & NB, den Handbremshebel links vom Schaltknauf. Und da hier viele von euch den NA / NB kennen oder sogar noch besitzen stellt sich mir die Frage ob diese Handbrems-Position für euch in irgendeiner Weise hinderlich war
Vielleicht kann Mustang-Besitzer @stiffler Jens auch was dazu sagen.
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Ja wer hat denn da das NA-Müllsackblau geklaut
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... bei mir wurde angezeigt das irgendwelche russian Dienste bereits nach 3 Monaten abgelaufen sind, wozu ich aber nicht weiss wozu die gut waren.
Pssssst, die dienen doch sicher gewissen Personen um den ND einfacher und schneller in den Ostblock zu verfrachten.
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Nebelschlußleuchte / Rückfahrscheinwerfer
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Aha, es gab also schon einmal einen Arctic (NB)
Wie hoch waren denn so im Schnitt die Auflagen aller bisher in DE erschienenen Mixxer-Sondermodelle (NA-NC) -
... es ist halt bis jetzt das einzige "Sondermodell" eines ND in Deutschland...
In UK kommt jetzt wieder ein "normaler" ND als Sondermodell, komisch das Mazda das hier in DE nicht mal macht... früher gab es ja gefühlt alle paar Monate so eine Kiste Das sollen sie mal tunlichst unterlassen. Zumindest für die kommenden paar Monate.
Habe nämlich am 02. Dezember bestellt und würde mich mehr als schwarz ärgern. [Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/wall2.gif] [Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/wall2.gif] [Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/wall2.gif]Ergebnis Wochenend-Mixxer:
Wow, war das ein genußvolles und vor allem aufschlußreiches Wochenende. Nach stundenlangen Fahrten (ca. 1.400 km) hat mir mein Rücken die Freigabe zur Bestellung eines ND im kommenden Winter erteilt. Damit ist nun der endgültige Startschuß zur uneingeschränkten Vorfreude gefallen.
Jetzt muß sich nur noch entscheiden ...Des Weiteren spekuliere ich immer noch auf ein Sondermodell zum 1 Mio. MX-5. Wäre echt cool wenn sich das mit meinem Bestellzeitraum decken würde.
P.S.: Gibt´s ´nen Link zu diesem "normalen" ND Sondermodell -
@All
Bezüglich des Preises:
Ich habe nicht behauptet daß ich sie mir zulegen wolle. -
Es gibt aber auch geile Teile. Auf dieses trichterförmige Design fahr´ ich voll ab. [Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/sabber.gif]
ADVAN RACING:
RZ II in racing hyper black
RS II in racing hyper black
RZ in dark gun metallicWEDS-SPORT:
Mit blauen Bremssätteln auf´nem Mondsteinweißen kommen diese bestimmt gut:
SA-72R in blue light chrome
SA-10R in blue light chrome
SA-15R in blue light chrome
SA-55M in black, windows machined blue
SA-60M in black, windows machined blue -
... den Schalter kann man im wahren Leben tatsächlich unter Werksangabe mit dem Verbrauch bringen
Kann ich bestätigen.
Bin mit dem G131 Wochend-Mixxer ausschließlich Landstrassen incl. Ortsdurchfahrten gefahren und kam auf einen rechnerischen Wert von 4,7l/100km.
Die Außerort-Werksangabe liegt bei 4,9.
Dabei bin ich noch nicht mal sparsam gefahren. Also: Da ginge noch was.
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@Jan#SPS, du meintest Setup. Dann wäre / bin ich wieder am Ausgangspunkt.
Hast du einen Beitrag zuvor doch selbst zitiert.
Dann sieh dir die beiden Setups mal genauer an.
Btw. Was bezweckst du damit, wenn du vor dem Scheitelpunkt aufs Gas gehst?
Dann bin ich schneller schnell.
