Ich bin kein Freund trapezförmiger Rohre. Noch schlimmer sind natürlich diese ... in die Heckschürze integrierten Auspuffverblendungen, über die ich mich schon mal ereifert hatte.
War das nicht diese ominöse Auspuffendrohrversteckverkleidung, oder so ähnlich 
Gerhard, du kannst dir gar nicht vorstellen wie sehr ich das kommende Frühjahr herbei sehne.
Dann fällt Heilig Abend, Silvester, Ostern, mein Geburtstag, etc. auf einen Tag. 
Danke Udo. 
Hättest wegen mir aber nicht extra drauf fahren müßen, die restlichen Bilder genügen schon.
Vorne wird´s mit Eibach-Tieferlegung dann wohl eher knapp.
Mal ´ne allgemeine Frage:
Wie kommt die Werkstatt bei einem Feder- / Dämpferwechsel eigentlich an die hinteren Domlager
Muß dazu etwa Softtop und Teppich raus 
Auf dem T.i.d.M. war u.a. auch folgendes zu sehen:
[Blockierte Grafik: https://s20.postimg.org/3ubonz5bx/IMG_2782.jpg]
Wegen der doch sehr eigenwilligen Form der ND-Scheinwerfer tippe ich auf den 124Spider. 
Hoppla, da hab´ ich wohl eine kleine aber wichtige Ziffer unterschlagen. 
Ich gelobe Besserung. 
Hab´s mal korregiert 
Hankook Ventus V12 EVO 2.
Wollte ich schon des öfteren vorschlagen.
Dann hätte es jedoch Kritik gehagelt da der Vergleich hinkt.
Fahre den in 205/45R16 mit VA=1,6 und HA=1,8 bar nämlich bereits die zweite Saison auf dem Smart-Roadster und bin sehr zufrieden.
Warum ich den Hankook jetzt erwähne
Ganz einfach: Weil ich ihn auf dem T.i.d.M. bei so einigen, also nicht nur am ND, gesehen habe.
Dann kann ich mit meiner Begeisterung für diesen Reifen ja gar nicht so verkehrt liegen.
[Blockierte Grafik: https://s20.postimg.org/w5x8l0p8d/1_000_000.jpg]
War auch da.
Aber nur von ca. 10:00 bis 11:45, weil:
Eigentlich habe ich das WE bereits verplant ...
Udo, kommst du mit deinem Serienfahrwerk ohne vorne wie hinten aufzusetzen auf die blauen Auffahrrampen
Kannst du sie bitte mal testhalber drunter schieben
Wenn ja, meinst du die gingen auch bei ´nem Tiefergelegten (Eibach-Federn)
Ick hab´ die nämlich och.
