Beiträge von The PedalPusher

Link aus Kreuzschmerzen bei Exclusiv-Line

Ich sollte eigentlich den Vorführer meiner allerersten Probefahrt (03.09.15) gestellt bekommen. Weil der aber bereits für ein diese Woche stattfindendes Fahrtraining beschlagnahmt wurde hat mir mein fMH kurzerhand einen 1,5er EL in Meteor-Gray aus dem Showroom zur Verfügung gestellt.
Mit ganzen siebzehn (17) km auf´m Zähler!!!
Als Erstes bin ich dann direkt zur Tanke gefahren und habe den Reifenluftdruck an allen vier Puschen von ca. 2,3 auf 2,0 gesenkt. Dann noch schnell die Scheiben von innen geputzt, totaler Schmierfilm. Bei geöffnetem Softtop putzt es sich ja recht easy, bis auf die störende Tachoabdeckung.
Beim Thema Fahrwerk muß ich mich hinsichtlich meines ersten Eindrucks korrigieren. Empfand es jetzt garnicht mehr schwammig. Bin aber auch nur Landstrasse und maximal 120 km/h gefahren. Mit Verbräuchen von 5,5 und 4,7 l/100 km. Bei Abgabe standen 1.393 km auf´er Uhr.

Ergebnis Wochenend-Mixxer:

Wow, war das ein genußvolles und vor allem aufschlußreiches Wochenende. Nach stundenlangen Fahrten (ca. 1.400 km) hat mir mein Rücken die Freigabe zur
Bestellung eines ND im kommenden Winter erteilt. Damit ist nun der endgültige Startschuß zur uneingeschränkten Vorfreude gefallen.
Jetzt muß sich nur noch entscheiden ob´s der RF oder der Roadster werden soll. Dazu muß ich den RF aber erstmal live sehen.
Wahrscheinlich wird´s dann aber doch die Stoffmütze, obwohl mir das eigentlich nicht so zusagt. Ich weiß ihr wollt das nicht hören, aber ich bin eher ein Fan der NC-RC-Variante.
Des Weiteren spekuliere ich immernoch auf ein Sondermodell zum 1 Mio. MX-5. Wäre echt cool wenn sich das mit meinem Bestellzeitraum decken würde.

Nochmal zu den Sitzen:
Die Neigung der Kopfstütze ist Körperhaltungstechnisch für mich zwar an der Grenze, stellt aber kein Problem dar.
Es wundert mich jedoch daß ich offenbar der Einzige bin den das stört.
Meint ihr man kann den Knick im Lehnengestell (Rohr) ca. 5° aufbiegen lassen um die Neigung der Kopfstütze zu verringern?

Noch ein paar Worte zum Mixxer-Wochenend:
Link zu Sammlung von Mazda MX-5 ND Fahrberichten

So, dann geh´ ich jetzt mal meinen Mixxer für´s Wochenende abholen um das hier zu erledigen: Beitrag #12

Zitat von TRB

Beim Nummernschild fehlen noch 3 Stellen. Die hab ich wegretuschiert.

Weiß ich doch. [Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/zwinker.gif]

Willkommen im Club und Glückwunsch zu der äußerst leckeren Farbe. [Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/sabber.gif]
Richtig cool aber kommt das Nummernschild.

Ich war mit meinem gepimpten Smart Roadster auch mal on Track (EuroSpeedway/Lausitz & Spa/Belgien), da ging´s ebenfalls zivilisiert zu.
Als ich dann in Hockenheim fahren wollte und haufenweise Dreher in Turn 1 gesehen habe war mir die Lust vergangen.

Hey Udo,

du hast in einem anderen Thema geschrieben daß du den Stick fast ausschließlich nach Ordnern durchsuchst, aber auch mit Playlisten!?
Ich frage mich nur wie das damit abläuft.
Entspricht der Menüpunkt Wiedergabeliste deiner mit MP3tag erzeugten Playlist? Wenn nicht würde mich ein Playlisten-Screenshot interessiern.
Da ich auf meinen ND leider noch etwas länger warten muß kann ich es gerade nicht selbst checken.

Und bei denjenigen welche ein anderes Fabrikat als SanDisk Ultra Fit verwenden beginnt dann der Power Plant Frame erneut an zu knacken

Danke für den Link, Harry
Da hält er sich also versteckt, und so sieht er aus.
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Solche Spielchen lassen mich völlig kalt.
Es sei denn jemand meint mich dabei abräumen zu müßen, sprich meinen Wagen zu schrotten.
Wäre ich danach noch in der Lage, ich würde denjenigen ebenfalls in einen Schrotthaufen verwandeln.[Blockierte Grafik: http://www.kissforum.de/phpbb3/images/smilies/Keule.gif]

OK, dann werde ich im November / Dezember mal zur EMS tuppen.